Генератор DAEWOO, NEXIA седан (KLETN), (1995 - 2008)
-
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG311
- Количество ребер: 5
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 12.4 / 82.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG310
- Количество ребер: 5
-
VALEO
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 5
-
BOSCHГ. вып. от - 08/1996
- ток зарядки от генератора (А): 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DAEWOOОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение заряда [В]: 14
-
ASHIKA
- Номер технической информации: Rebuilt/Modificato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 85
-
-
-
BORG & BECK
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 50
-
BTS Turbo
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
CASCO
- Клемма: M6
- ? шкива [мм]: 47
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL46108AS
-
CASCO
- Клемма: M6
- ? шкива [мм]: 47
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL46108GS
-
CASCO
- Клемма: M6
- ? шкива [мм]: 47
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL46108OS
-
DELCO REMY
- Длина 1/длина 2 [мм]: 12.4 / 82.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG310
- Количество ребер: 5
-
DELCO REMY
- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG311
- Количество ребер: 5
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C19
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 59
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C83
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 12.4 / 82.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG310
- Количество ребер: 5
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG311
- Количество ребер: 5
-
ERA
- для артикула №: 210025
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
-
FENOX
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 50
-
JAPANPARTS
- Номер технической информации: Rebuilt/Modificato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 85
-
JAPKO
- Номер технической информации: Rebuilt/Modificato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 85
-
MESSMER
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210025
- ток зарядки от генератора (А): 85
-
SANDO
- Клемма: M6
- ? шкива [мм]: 47
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2046108.0
-
SANDO
- Клемма: M6
- ? шкива [мм]: 47
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2046108.1
-
SANDO
- Клемма: M6
- ? шкива [мм]: 47
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2046108.4
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 85
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C83
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
-
-
ARTEC
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ? шкива [мм]: 49,5
- Количество канавок: 5
-
ATL Autotechnik
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L I S
-
ATL Autotechnik
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
-
BLUE PRINTЗамененный: ADG01101
- Сила тока от [А]: 75
- Сила тока до [А]: 80
- Сила тока [A]: 80
- ? шкива [мм]: 47
- необходимое количество: 1
-
CEVAM
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 85
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
-
CEVAM
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 53
- Диапазон разброса [мм]: 80,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 5
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 53
- Диапазон разброса [мм]: 81
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 49
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 53
- Диапазон разброса [мм]: 80,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 5
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 53
- Диапазон разброса [мм]: 81
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
-
ASHUKIДля транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Количество канавок: 5
-
AUTOTEAMСпецификация - 346349
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AD KÜHNERкод двигателя - G15MF
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL83
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 5
-
AD KÜHNERкод двигателя - G15MF
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL44
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 5
-
AINDEГ. вып. до - 12/1996
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 47
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 60
- Длина 1 [мм]: 46
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 13
-
AS-PLГ. вып. от - 08/1996
- Длина 2 [мм]: 12,5
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Длина 1 [мм]: 46,5
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 81
-
AS-PLкод двигателя - G15MF
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 81
- Длина 1 [мм]: 46
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Длина 2 [мм]: 12,5
Опции
Производитель