Рулевой механизм / насос FORD, ESCORT VII кабрио (ALL), (1995 - 2000)
![](/catalog/templates/partslist/default/images/lboxload.gif)
-
ATIМеханическая коробка передач
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
ATIМеханическая коробка передач
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 2 mâle
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]: 177
- Сторона установки: Передний мост справа / Передний мост слева
-
ATIМеханическая коробка передач
- ограничение производителя: HBD-BF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]: 177
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 2 mâle
- Вид эксплуатации: Механический
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: Wuelfrath
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: Wuelfrath
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: Wuelfrath
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: Wuelfrath
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: Wuelfrath
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: VISTEON
- Общая длина [мм]: 1225
- Техника присоединения: Unverzahnt
- Длина соединителя [мм]: 34
- Длина осевого шарнира [мм]: 214
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Диаметр [мм]: 11 / 9
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Количество крепежных отверстий: 2
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1225
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
- Количество крепежных отверстий: 2
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 23
- Диаметр входного штока [мм]: 18,8
- Высота входного штока [мм]: 29
- Длина осевого шарнира [мм]: 200
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
-
FORDОригинальный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: WULFRATH
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1225
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: Visteon
- Техника присоединения: Unverzahnt
- Длина соединителя [мм]: 34
- Длина осевого шарнира [мм]: 214
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1225
- Высота входного штока [мм]: 184
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1225
- Высота входного штока [мм]: 184
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1225
- Высота входного штока [мм]: 184
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
-
ERA BeneluxГ. вып. до - 01/1996; Для автомобилей с кондиционером; Г. вып. от - 02/1996
-
ERA BeneluxГ. вып. от - 02/1996; Для автомобилей без кондиционера
-
FORDЗамененный: JRP747 Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1225
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
- Количество крепежных отверстий: 2
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 23
- Диаметр входного штока [мм]: 18,8
- Высота входного штока [мм]: 29
- Длина осевого шарнира [мм]: 200
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
-
WAT
- Размер резьбы: UNF 5/8 - 18 (I) / UNF 5/8 - 18 (O)
- Общая длина [мм]: 1220
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- для производителя рулевого управления: Visteon
- Организационный номер от: WAT00793
-
WAT
- Размер резьбы: M8
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- до диаметра вала [мм]: 16
- для производителя рулевого управления: HBD
- Организационный номер от: WAT00290
-
DELCO REMYГ. вып. до - 01/1996; Для автомобилей с кондиционером
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: Visteon
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: HBD
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
DA SILVANo. техинформации - E3D74
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: TRW
- Длина [мм]: 1220
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 400
- Материал: Биметалл
- Число зубцов: 23
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9.5mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x200
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
DA SILVANo. техинформации - E2D84
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: WUELFRATH
- Длина [мм]: 1225
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 400
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x200
-
DA SILVANo. техинформации - E10D0
- Вид эксплуатации: Механический
- Размер резьбы осевой шарнир: Male
-
DA SILVANo. техинформации - 57EBD
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Высота [мм]: 98
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
-
DA SILVAДля автомобилей без кондиционера; Версия - HBD BD&BU; No. техинформации - 040E8
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: VISTEON
- Высота [мм]: 104
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø18mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Сторона установки
Исполнение фильтра
Опции
Материал
Число зубцов
Длина [мм]
Спецификация
Производитель