Генератор FORD, SIERRA Наклонная задняя часть (GBC, GBG), (1987 - 1993)
-
BORG & BECKкод двигателя - NES- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKкод двигателя - NES
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
EDRкод двигателя - NES- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 61
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 77
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ограничение производителя: LUCAS
- Количество ребер: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BORG & BECKГ. вып. до - 07/1991; код двигателя - NES- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
BOSCHкод двигателя - NES; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - NES; Г. вып. до - 07/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; ? шкива - 60; С клиноремённым шкифом ребёрным- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - NES; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; ? шкива - 60; С клиноремённым шкифом ребёрным- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 05/1989; код двигателя - N8C- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL70
- Диаметр [мм]: 80
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - NES- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 62
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - NES- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Диаметр [мм]: 63
- Количество канавок: 2
-
AD KÜHNERкод двигателя - NES- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 65
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - NES- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Диаметр [мм]: 63
- Количество канавок: 2
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 05/1989; код двигателя - N8C- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL31
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 05/1989; код двигателя - N8C- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL31
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - NES- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 1
-
AS-PLкод двигателя - NES- Длина 2 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 81,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL Autotechnikкод двигателя - NES; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: R60
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 07/1989- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
BOSCHЗамененный: 0 986 030 380код двигателя - NES; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; ? шкива - 60- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 10/1987- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CEVAMкод двигателя - NES; Г. вып. до - 07/1991- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CEVAMкод двигателя - NES- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
DA SILVANo. техинформации - 5C134- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 5511B- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: Plug B+
-
DA SILVANo. техинформации - 3D4E3
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYкод двигателя - NES- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
EDRкод двигателя - NES- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 70; код двигателя - N8C- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Lucas
- ? шкива [мм]: 60
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 55; код двигателя - NES- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Lucas
-
EUROTECкод двигателя - NES; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
EUROTECГ. вып. до - 07/1989- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
HC-Cargoкод двигателя - NES- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 63,6
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HC-Cargoкод двигателя - NES- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 63,7
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HC-Cargoкод двигателя - N8C; Г. вып. от - 05/1989- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL31
-
HC-Cargoкод двигателя - NES- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 64
- Количество канавок: 2
-
HC-PARTSкод двигателя - NES- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 64
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HC-PARTSкод двигателя - NES- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 63
- Количество канавок: 2
-
HC-PARTSкод двигателя - NES- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HC-PARTSкод двигателя - NES- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 63
- Количество канавок: 2
-
HC-PARTSкод двигателя - N8C; Г. вып. от - 05/1989- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL31
-
HC-PARTSкод двигателя - N8C; Г. вып. от - 05/1989- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL31
-
HELLAкод двигателя - NES; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Ременный шкив
- ? шкива [мм]: 66
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - NES; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Ременный шкив
- ? шкива [мм]: 66
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - NES- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Ременный шкив
- ? шкива [мм]: 68
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - NES- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 66
- Напряжение [В]: 14
-
DA SILVAЗамененный: 016686No. техинформации - F1CC8
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: Plug B+
Опции
Спецификация
Производитель
