Генератор IVECO, EuroCargo, (1991 - 2011)
-
STELLOX- ток зарядки от генератора (А): 65
- Напряжение [В]: 28
- Вес [кг]: 8
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Положение / градусы: L/R
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
VALEO
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
STELLOXЗамененный: 88-02302-SX
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
VALEOЗамененный: 541329
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: Против часовой стрелки / По часовой стрелке
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6
- Вес [г]: 6600
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15613GS
-
CASCO- Клемма: M6
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL30601AS
-
CASCO
- Клемма: M6
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL30601GS
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL30603AS
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 210298
-
ERA- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 210299
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 35
- для артикула №: 210298
- Напряжение [В]: 28
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 210299
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6
- Вес [г]: 6600
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015613.1
-
SANDO- Клемма: M6
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030601.0
-
SANDO
- Клемма: M6
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030601.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030603.0
-
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 68
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Li 20
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 12,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 62,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 85
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 45
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 12,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63
- Диаметр точек крепления [мм]: 88
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 64
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 63,5
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: N1 type
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 30
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 129
- Вес [г]: 6000
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: N1 type
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 149
- Вес [г]: 9000
-
WAIglobal- ток зарядки от генератора (А): 75
- ограничение производителя: VALEO
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHГ. вып. от - 12/1991; Г. вып. до - 07/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
BOSCHГ. вып. от - 12/1991; Г. вып. до - 07/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 12/1991; Г. вып. до - 07/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 12/1991; Г. вып. до - 07/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOГ. вып. от - 12/1991; Г. вып. до - 07/2000- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605AS
-
CASCOГ. вып. от - 12/1991; Г. вып. до - 07/2000
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605ES
-
CASCOГ. вып. от - 12/1991; Г. вып. до - 07/2000
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605GS
-
CASCOГ. вып. от - 12/1991; Г. вып. до - 07/2000
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605RS
-
CASCOГ. вып. от - 12/1991; Г. вып. до - 07/2000- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10614AS
-
CASCOГ. вып. от - 12/1991; Г. вып. до - 07/2000
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10614ES
-
CASCOГ. вып. от - 12/1991; Г. вып. до - 07/2000
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10614GS
-
PRESTOLITE ELECTRICЗамененный: 860157- Спецификация: N1 type
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 80
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 157
- Вес [г]: 9000
- Оформление: TBD860560
-
AS-PLГ. вып. от - 12/1991; Г. вып. до - 07/2000- Длина 2 [мм]: 17
- Длина 3 [мм]: 63
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLГ. вып. от - 12/1991; Г. вып. до - 07/2000- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 71
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - 8060.25R4200; Г. вып. от - 12/1991- Длина 1 [мм]: 45
- Длина 2 [мм]: 17
- Длина 3 [мм]: 63
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 12/1991- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
DA SILVANo. техинформации - DC0DB- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 50AD5- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 3DC55- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 9C7F3
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 69268
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 65893
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
BOSCHЗамененный: 6 033 GB3 009Г. вып. от - 12/1991; Г. вып. до - 07/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Опции
Спецификация
Производитель
