Генератор IVECO, EuroStar, (1993 - 2002)
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 63.4
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 71.3
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
STELLOX- ток зарядки от генератора (А): 65
- Напряжение [В]: 28
- Вес [кг]: 8
-
STELLOXЗамененный: 88-02302-SX
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
VALEOЗамененный: 541329- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: Против часовой стрелки / По часовой стрелке
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6
- Вес [г]: 6600
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15613GS
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL30603AS
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 63.4
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 71.3
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
- Клемма: M8
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 71
- Толщина 1 [мм]: 27
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 63.4
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 71.3
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
- Клемма: M8
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 71
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ERA- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 210299
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 210299
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6
- Вес [г]: 6600
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015613.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030603.0
-
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 68
-
DELCO REMY- Версия: Cat: N1 Interch.
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 83
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 65
- Длина 1 [мм]: 65
- ? отверстия 1 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 64
- Толщина 1 [мм]: 17
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 83
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 65
- Длина 1 [мм]: 65
- ? отверстия 1 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 64
- Толщина 1 [мм]: 17
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Li 20
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
- Клемма: M8
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 71
- Толщина 1 [мм]: 27
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 83
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 65
- Длина 1 [мм]: 65
- ? отверстия 1 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 64
- Толщина 1 [мм]: 17
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 12,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63
- Диаметр точек крепления [мм]: 88
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 64
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 63,5
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: N1 type
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 149
- Вес [г]: 9000
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- ток зарядки от генератора (А): 75
- ограничение производителя: VALEO
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHкод двигателя - 8210.42L.4...; Г. вып. до - 12/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; № мот. до - 453281 - ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
BOSCHкод двигателя - 8210.42L.4...; Г. вып. до - 12/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; № мот. до - 453281; № мот. от - 453282 - ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - 8210.42L.4...; Г. вып. до - 12/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80 - ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. до - 12/2000; код двигателя - 8210.42L.4...-EURO1- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605AS
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. до - 12/2000; код двигателя - 8210.42L.4...-EURO1
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605ES
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. до - 12/2000; код двигателя - 8210.42L.4...-EURO1
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605GS
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. до - 12/2000; код двигателя - 8210.42L.4...-EURO1
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605RS
-
CASCOГ. вып. до - 12/2000; № мот. от - 453282; № мот. до - 453281; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10614AS
-
CASCOГ. вып. до - 12/2000; № мот. от - 453282; № мот. до - 453281; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10614ES
-
CASCOГ. вып. до - 12/2000; № мот. от - 453282; № мот. до - 453281; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10614GS
-
DELCO REMYЗамененный: 19025096- Версия: Cat: N1 Interch.
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
PRESTOLITE ELECTRICЗамененный: 860157- Спецификация: N1 type
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 80
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 157
- Вес [г]: 9000
- Оформление: TBD860560
-
AS-PLкод двигателя - 8210.42L.4...; Г. вып. до - 12/2000; № мот. от - 453282 - Длина 2 [мм]: 17
- Длина 3 [мм]: 63
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLкод двигателя - 8210.42L.4...; Г. вып. до - 12/2000 - Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 71
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BOSCHЗамененный: 0 120 468 129код двигателя - 8210.42L.4...
; Г. вып. до - 12/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80 - ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - 29A21- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C912A- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
BOSCHЗамененный: 6 033 GB3 009код двигателя - 8210.42L.4...; Г. вып. до - 12/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; № мот. от - 453282 - ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Опции
Спецификация
Производитель
