Генератор IVECO, EuroTrakker, (1993 - 2004)
-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 63.4
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 71.3
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VALEOЗамененный: 541618
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
VALEOЗамененный: 541329
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: Против часовой стрелки / По часовой стрелке
-
CASCO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605AS
-
CASCO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605ES
-
CASCO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605GS
-
CASCO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605RS
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10614AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10614ES
-
CASCO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10614GS
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M6
- Версия: CAL21601GS
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL30603AS
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 63.4
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 71.3
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 63.4
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 71.3
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
ERA- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 210297
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
ERA- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 210299
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MESSMER- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 210297
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 210299
-
SANDO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010605.0
-
SANDO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010605.1
-
SANDO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010605.2
-
SANDO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010605.3
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010614.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010614.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010614.3
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M6
- Версия: 2021601.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030603.0
-
-
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 68
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 71
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 63,5
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 71
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- ток зарядки от генератора (А): 75
- ограничение производителя: VALEO
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; № мот. до - 453281- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; № мот. до - 453281; № мот. от - 453282- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AS-PLГ. вып. до - 12/2000; № мот. от - 453282- Длина 2 [мм]: 17
- Длина 3 [мм]: 63
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLГ. вып. до - 12/2000- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 71
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BOSCHЗамененный: 0 120 468 129Г. вып. до - 12/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 6 033 GB3 009Г. вып. до - 12/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; № мот. от - 453282- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Опции
Производитель
