Рулевой механизм / насос MAN, TGS, (2007 - До н.в.)
-
-
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 150
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 150
-
-
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 50
-
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригинальный- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
-
-
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
-
-
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 165
-
-
MANОригинальный- Длина [мм]: 100
- Внутренний диаметр: 18
- Наружный диаметр [мм]: 60
-
-
-
-
CLEAN FILTERSвар. оснащения - Power Steering- Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
- Диаметр 1 [мм]: 59
- диаметр 2 (мм): 17,1
- Высота [мм]: 100
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 6x4- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 6x4/4- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 6x4; 6x4/4- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
Исполнение фильтра
Длина [мм]
Производитель
