Рулевой механизм / насос MAN, TGS, (2007 - До н.в.)
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2009; код двигателя - D 2066 LF 37; Для правостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2009; код двигателя - D 2066 LF 37; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2009; код двигателя - D 2066 LF 37; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2009; код двигателя - D 2066 LF 37; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2009; код двигателя - D 2066 LF 37; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37
- Рабочее давление [бар]: 180
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 8x4/6- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 8x4/6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 8x4/6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37
- Рабочее давление [бар]: 150
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 8x4/6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 8x4/6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 8x4/6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 8x4/6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 8x4/6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 8x4/6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 8x4/6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 8x4/6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 8x4/6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 8x4/6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37
- Рабочее давление [бар]: 180
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 8x4/6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37
- Рабочее давление [бар]: 150
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 8x4/6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 8x4/6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 8x4/6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 8x4/6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 8x4/6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066; вар. оснащения - ZF Servocom RAS-EC- Наружный диаметр [мм]: 60
- Внутренний диаметр: 18
- Внутренний диаметр 1(мм): 18
- Высота [мм]: 150
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LF63; Исп. моста - 8x4/6
- Давление [бар]: 180
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 10/2009; код двигателя - D 2066 LF 37; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANЗамененный: K S01 001 268 Оригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANЗамененный: K S01 001 269 Оригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANЗамененный: K S01 001 267 Оригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANЗамененный: K S01 001 268 Оригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANЗамененный: K S01 001 269 Оригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANЗамененный: K S01 001 268 Оригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANЗамененный: K S01 001 269 Оригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANЗамененный: K S01 001 267 Оригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANЗамененный: K S01 001 267 Оригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANЗамененный: K S01 001 267 Оригинальныйкод двигателя - D 2066 LF 37; Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
UNICO FILTERкод двигателя - D 2066- Наружный диаметр [мм]: 60
- Внутренний диаметр: 18
- Внутренний диаметр 1(мм): 18
- Высота [мм]: 101
Исполнение фильтра
Длина [мм]
Производитель
