Подшипник ступицы колеса MAN, TGS, (2007 - До н.в.)
-
STELLOX- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Ширина (мм): 146
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 170
- Конструкция подшипника: Роликоподшипник
-
STELLOX
- Вес [кг]: 6,840
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 160
- Высота [мм]: 140
-
MANОригинальный- Сторона установки: Внутри / С обеих сторон / Передний мост
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 150
- Высота [мм]: 54
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- DIN / ISO: 32314
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Внутри / С обеих сторон / Передний мост
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 150
- Высота [мм]: 54
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- DIN / ISO: 32314
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Внутри / С обеих сторон / Передний мост
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 150
- Высота [мм]: 54
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- DIN / ISO: 32314
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Внутри / С обеих сторон / Передний мост
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 150
- Высота [мм]: 54
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- DIN / ISO: 32314
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Внутри / С обеих сторон / Передний мост
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 150
- Высота [мм]: 54
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- DIN / ISO: 32314
-
MANОригинальный- Вес [кг]: 6,840
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 160
- Высота [мм]: 140
-
MANОригинальный
- Вес [кг]: 6,840
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 160
- Высота [мм]: 140
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Ширина (мм): 146
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 170
- Конструкция подшипника: Роликоподшипник
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Ширина (мм): 146
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 170
- Конструкция подшипника: Роликоподшипник
-
MANОригинальный
- Вес [кг]: 6,840
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 160
- Высота [мм]: 140
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Ширина (мм): 146
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 170
- Конструкция подшипника: Роликоподшипник
-
MANОригинальный
- Вес [кг]: 6,840
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 160
- Высота [мм]: 140
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Ширина (мм): 146
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 170
- Конструкция подшипника: Роликоподшипник
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Внутри / С обеих сторон / Передний мост
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 150
- Высота [мм]: 54
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- DIN / ISO: 32314
-
MANОригинальный
- Вес [кг]: 6,840
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 160
- Высота [мм]: 140
-
TIMKENИсп. моста - HYD-1370-04- Сторона установки: Задний мост
- Ширина (мм): 140
- Вес [кг]: 6,89
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 160
-
TIMKENИсп. моста - VOK-09; ось - мост
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост / Передний мост
- Ширина (мм): 139,5
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 196
-
MEYLE- Сторона установки: Внутри / С обеих сторон / Передний мост
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 150
- Высота [мм]: 54
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- DIN / ISO: 32314
-
MEYLE- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 160
- Высота [мм]: 140
-
MEYLE- Сторона установки: Задний мост
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 170
- Высота [мм]: 145,8
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/4- Ширина (мм): 29
- Внутренний диаметр: 85
- Наружный диаметр [мм]: 130
- DIN / ISO: 32017 XA
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/4
- Ширина (мм): 29
- Внутренний диаметр: 85
- Наружный диаметр [мм]: 130
- DIN / ISO: 32017 XA
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/4
- Ширина (мм): 29
- Внутренний диаметр: 85
- Наружный диаметр [мм]: 130
- DIN / ISO: 32017 XA
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/4
- Ширина (мм): 29
- Внутренний диаметр: 85
- Наружный диаметр [мм]: 130
- DIN / ISO: 32017 XA
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
MANОригинальныйИсп. моста - HYD-1370-04- Сторона установки: Задний мост
- Ширина (мм): 140
- Вес [кг]: 6,89
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 160
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/4
- Ширина (мм): 29
- Внутренний диаметр: 85
- Наружный диаметр [мм]: 130
- DIN / ISO: 32017 XA
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
MANОригинальныйИсп. моста - VOK-09; ось - мост
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост / Передний мост
- Ширина (мм): 139,5
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 196
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/4
- Ширина (мм): 130
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 196
- Количество отверстий: 12
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне / Задняя ось двусторонне
-
MANОригинальныйтип модели - 92S; Исп. моста - NOL-08-21; ось - мост- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
MANОригинальныйИсп. моста - VOK-09; ось - мост
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост / Передний мост
- Ширина (мм): 139,5
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 196
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/4
- Ширина (мм): 130
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 196
- Количество отверстий: 12
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне / Задняя ось двусторонне
-
MANОригинальныйИсп. моста - HYD-1370-04
- Сторона установки: Задний мост
- Ширина (мм): 140
- Вес [кг]: 6,89
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 160
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/4
- Ширина (мм): 146
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 170
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
MANОригинальныйИсп. моста - VOK-09; ось - мост
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост / Передний мост
- Ширина (мм): 139,5
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 196
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/4
- Ширина (мм): 130
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 196
- Количество отверстий: 12
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне / Задняя ось двусторонне
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/4
- Ширина (мм): 146
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 170
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
FAGтип модели - 92S; Исп. моста - NOL-08-21; ось - мост- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
FAGтип модели - 92S; Исп. моста - HYD-1370-04- Сторона установки: Задний мост
-
FAGтип модели - 41S; Исп. моста - HPD-1382-05- Сторона установки: Задний мост
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/4- Ширина (мм): 29
- Внутренний диаметр: 85
- Наружный диаметр [мм]: 130
- DIN / ISO: 32017 XA
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/4- Ширина (мм): 130
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 196
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне / Задняя ось двусторонне
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/4- Ширина (мм): 140
- Внутренний диаметр: 105
- Наружный диаметр [мм]: 160
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/4- Ширина (мм): 146
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 170
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/4- Ширина (мм): 146
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 170
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF31; Исп. моста - 8x4/4- Ширина (мм): 130
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 196
- Количество отверстий: 12
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне / Задняя ось двусторонне
-
PE AutomotiveИсп. моста - NOL-08-14/21; тип модели - 92S- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа / Задний мост / Мост
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 196
- Высота [мм]: 130
- Количество отверстий: 100
- Количество резьбовых отверстий: 12
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Вес [кг]: 13,65
-
PE AutomotiveИсп. моста - HP-1352-05- Сторона установки: Задний мост / Внутри / Слева / Справа
- Внутренний диаметр: 139
- Наружный диаметр [мм]: 175
- Высота [мм]: 16,3
- Кольцо-ABS, диам. [мм]: 205
- Количество отверстий: 100
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Вес [кг]: 0,48
-
TIMKENИсп. моста - HPD-1382- Сторона установки: Задний мост
- Ширина (мм): 146
- Вес [кг]: 8,46
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 170
Сторона установки
Материал
Производитель
