Рычаг (поперечный, диагональный, продольный) MAN, TGS, (2007 - До н.в.)
-
MANОригинальныйИсп. моста - HPD- / HP-; Осевая нагрузка 1. задней оси - 16; Осевая нагрузка 2. задней оси - 16; тип модели - 39S- Сторона установки: Задний мост
- Тип руля: Продольный рычаг
- Длина [мм]: 585
- ? трубы [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 21
- ? отверстия 2 [мм]: 21
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/ 130
- Тип установки: Молекулярный подшипник
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF10; D2676LF22; Исп. моста - 8x4/4- Длина [мм]: 627
- Ширина (мм): 513
- Толщина [мм]: 125
- Внутренний диаметр: 25
- Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Диаметр [мм]: 48
- Сторона установки: Задний мост
- Размер угла треугольного рычага независимой подвески [°]: 48,8
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF10; D2676LF22; Исп. моста - 8x4/4
- Длина [мм]: 627
- Ширина (мм): 513
- Толщина [мм]: 125
- Внутренний диаметр: 25
- Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Диаметр [мм]: 48
- Сторона установки: Задний мост
- Размер угла треугольного рычага независимой подвески [°]: 48,8
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF10; D2676LF22; Исп. моста - 8x4/4
- Длина [мм]: 627
- Ширина (мм): 513
- Толщина [мм]: 125
- Внутренний диаметр: 25
- Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Диаметр [мм]: 48
- Сторона установки: Задний мост
- Размер угла треугольного рычага независимой подвески [°]: 48,8
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF10; D2676LF22; Исп. моста - 8x4/4
- Длина [мм]: 627
- Ширина (мм): 513
- Толщина [мм]: 125
- Внутренний диаметр: 25
- Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Диаметр [мм]: 48
- Сторона установки: Задний мост
- Размер угла треугольного рычага независимой подвески [°]: 48,8
-
MANОригинальныйось - 2-й задний мост; Исп. моста - HPD-1382- Сторона установки: Агрегат с двойными осями
- Длина [мм]: 627
- Ширина (мм): 509
- Диаметр [мм]: 48
- ? отверстия [мм]: 25
- Расстояние между отверст. (мм): 152
- Толщина [мм]: 24
- ? отверстия 1 [мм]: 25
- Расстояние между отверст. 1 [мм]: 130
- Толщина 1 [мм]: 26
- Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Вес [кг]: 24,5
-
MANОригинальныйось - 2-й задний мост; Исп. моста - HPD-1382
- Сторона установки: Агрегат с двойными осями
- Длина [мм]: 627
- Ширина (мм): 509
- Диаметр [мм]: 48
- ? отверстия [мм]: 25
- Расстояние между отверст. (мм): 152
- Толщина [мм]: 24
- ? отверстия 1 [мм]: 25
- Расстояние между отверст. 1 [мм]: 130
- Толщина 1 [мм]: 26
- Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Вес [кг]: 24,5
-
MANОригинальныйось - 2-й задний мост; Исп. моста - HPD-1382
- Сторона установки: Агрегат с двойными осями
- Длина [мм]: 627
- Ширина (мм): 509
- Диаметр [мм]: 48
- ? отверстия [мм]: 25
- Расстояние между отверст. (мм): 152
- Толщина [мм]: 24
- ? отверстия 1 [мм]: 25
- Расстояние между отверст. 1 [мм]: 130
- Толщина 1 [мм]: 26
- Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Вес [кг]: 24,5
-
MANОригинальныйось - 2-й задний мост; Исп. моста - HPD-1382
- Сторона установки: Агрегат с двойными осями
- Длина [мм]: 627
- Ширина (мм): 509
- Диаметр [мм]: 48
- ? отверстия [мм]: 25
- Расстояние между отверст. (мм): 152
- Толщина [мм]: 24
- ? отверстия 1 [мм]: 25
- Расстояние между отверст. 1 [мм]: 130
- Толщина 1 [мм]: 26
- Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Вес [кг]: 24,5
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF10; D2676LF22; Исп. моста - 8x4/4
- Длина [мм]: 627
- Ширина (мм): 513
- Толщина [мм]: 125
- Внутренний диаметр: 25
- Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Диаметр [мм]: 48
- Сторона установки: Задний мост
- Размер угла треугольного рычага независимой подвески [°]: 48,8
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF10; D2676LF22; Исп. моста - 8x4/4
- Длина [мм]: 627
- Ширина (мм): 513
- Толщина [мм]: 125
- Внутренний диаметр: 25
- Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Диаметр [мм]: 48
- Сторона установки: Задний мост
- Размер угла треугольного рычага независимой подвески [°]: 48,8
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF10; D2676LF22; Исп. моста - 8x4/4
- Длина [мм]: 585
- Диаметр точек крепления [мм]: 21
- Тип руля: Продольный рычаг
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- ? трубы [мм]: 58
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2676LF10; D2676LF22; Исп. моста - 8x4/4
- Длина [мм]: 585
- Диаметр точек крепления [мм]: 21
- Тип руля: Продольный рычаг
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- ? трубы [мм]: 58
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF10; D2676LF22; Исп. моста - 8x4/4- Длина [мм]: 627
- Ширина (мм): 513
- Толщина [мм]: 125
- Внутренний диаметр: 25
- Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Диаметр [мм]: 48
- Сторона установки: Задний мост
- Размер угла треугольного рычага независимой подвески [°]: 48,8
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2676LF10; D2676LF22; Исп. моста - 8x4/4- Длина [мм]: 585
- Диаметр точек крепления [мм]: 21
- Тип руля: Продольный рычаг
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- ? трубы [мм]: 58
-
LEMFÖRDERИсп. моста - HPD- / HP-; Осевая нагрузка 1. задней оси - 16; Осевая нагрузка 2. задней оси - 16; тип модели - 39S- Сторона установки: Задний мост
- Тип руля: Продольный рычаг
- Длина [мм]: 585
- ? трубы [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 21
- ? отверстия 2 [мм]: 21
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/ 130
- Тип установки: Молекулярный подшипник
-
MANЗамененный: 25041 Оригинальныйось - ведущий мост; Исп. моста - HPD- / HP-; Осевая нагрузка 1. задней оси - 13; Осевая нагрузка 2. задней оси - 13; тип модели - 39S
- Сторона установки: Задний мост
- Тип руля: Продольный рычаг
- регулируемый: Не регулируемый
- Длина [мм]: 596
- ? трубы [мм]: 48
- ? отверстия 1 [мм]: 19
- ? отверстия 2 [мм]: 19
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130
- Тип установки: Молекулярный подшипник
-
MANЗамененный: 25041 Оригинальныйось - ведущий мост; Исп. моста - HPD- / HP-; Осевая нагрузка 1. задней оси - 13; Осевая нагрузка 2. задней оси - 13; тип модели - 39S
- Сторона установки: Задний мост
- Тип руля: Продольный рычаг
- регулируемый: Не регулируемый
- Длина [мм]: 596
- ? трубы [мм]: 48
- ? отверстия 1 [мм]: 19
- ? отверстия 2 [мм]: 19
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130
- Тип установки: Молекулярный подшипник
-
MANЗамененный: 25041 Оригинальныйось - ведущий мост; Исп. моста - HPD- / HP-; Осевая нагрузка 1. задней оси - 13; Осевая нагрузка 2. задней оси - 13; тип модели - 39S
- Сторона установки: Задний мост
- Тип руля: Продольный рычаг
- регулируемый: Не регулируемый
- Длина [мм]: 596
- ? трубы [мм]: 48
- ? отверстия 1 [мм]: 19
- ? отверстия 2 [мм]: 19
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130
- Тип установки: Молекулярный подшипник
-
MANЗамененный: 25041 Оригинальныйось - ведущий мост; Исп. моста - HPD- / HP-; Осевая нагрузка 1. задней оси - 13; Осевая нагрузка 2. задней оси - 13; тип модели - 39S
- Сторона установки: Задний мост
- Тип руля: Продольный рычаг
- регулируемый: Не регулируемый
- Длина [мм]: 596
- ? трубы [мм]: 48
- ? отверстия 1 [мм]: 19
- ? отверстия 2 [мм]: 19
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130
- Тип установки: Молекулярный подшипник
-
MANЗамененный: 27709 01 Оригинальныйось - ведущий мост; Исп. моста - HP/HPD-; Осевая нагрузка 1. задней оси - 13; Осевая нагрузка 2. задней оси - 13; тип модели - 39S
- Сторона установки: Задний мост
- Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Длина [мм]: 627
- ? трубы [мм]: 48
- ? отверстия 1 [мм]: 25
- ? отверстия 2 [мм]: 25
- ? отверстия 3 [мм]: 25
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130/152
- Тип установки: Молекулярный подшипник
-
PE Automotiveось - 2-й задний мост; Исп. моста - HPD-1382- Сторона установки: Агрегат с двойными осями
- Длина [мм]: 627
- Ширина (мм): 509
- Диаметр [мм]: 48
- ? отверстия [мм]: 25
- Расстояние между отверст. (мм): 152
- Толщина [мм]: 24
- ? отверстия 1 [мм]: 25
- Расстояние между отверст. 1 [мм]: 130
- Толщина 1 [мм]: 26
- Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Вес [кг]: 24,5
-
LEMFÖRDERЗамененный: 25041ось - ведущий мост; Исп. моста - HPD- / HP-; Осевая нагрузка 1. задней оси - 13; Осевая нагрузка 2. задней оси - 13; тип модели - 39S- Сторона установки: Задний мост
- Тип руля: Продольный рычаг
- регулируемый: Не регулируемый
- Длина [мм]: 596
- ? трубы [мм]: 48
- ? отверстия 1 [мм]: 19
- ? отверстия 2 [мм]: 19
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130
- Тип установки: Молекулярный подшипник
-
LEMFÖRDERЗамененный: 27709 01ось - ведущий мост; Исп. моста - HP/HPD-; Осевая нагрузка 1. задней оси - 13; Осевая нагрузка 2. задней оси - 13; тип модели - 39S- Сторона установки: Задний мост
- Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Длина [мм]: 627
- ? трубы [мм]: 48
- ? отверстия 1 [мм]: 25
- ? отверстия 2 [мм]: 25
- ? отверстия 3 [мм]: 25
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130/152
- Тип установки: Молекулярный подшипник
-
LEMFÖRDERЗамененный: 26053 01ось - ведущий мост; Исп. моста - HPD- / HP-; Осевая нагрузка 1. задней оси - 13; Осевая нагрузка 2. задней оси - 13; тип модели - 39S- Сторона установки: Задний мост
- Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Длина [мм]: 627
- ? трубы [мм]: 48
- ? отверстия 1 [мм]: 25
- ? отверстия 2 [мм]: 25
- ? отверстия 3 [мм]: 25
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130/152
- Тип установки: Молекулярный подшипник
Сторона установки
Длина [мм]
Производитель
