Генератор MAZDA, 323 S IV (BG), (1989 - 1994)
-
-
-
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 3
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С овальным штекером
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035120.0
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
MAZDAОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 66.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG301
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- ? шкива [мм]: 73,5
- Количество канавок: 1
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 12,7
- Вес [г]: 4700
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035148.0
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 12,7
- Вес [г]: 4700
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035148.0
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- ? шкива [мм]: 73,5
- Количество канавок: 1
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035120.0
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 4
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
LAUBERкод двигателя - B6- ток зарядки от генератора (А): 65
- Напряжение [В]: 12
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
BOSCHкод двигателя - B6- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 5BE46- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 0C9BA- ток зарядки от генератора (А): 65
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - FC478
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - AFD69
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M6 B+
-
DRIГ. вып. от - 01/1991- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 67
- Толщина 1 [мм]: 13
-
EUROTECГ. вып. от - 03/1991; Г. вып. до - 07/1994- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
EUROTECГ. вып. от - 09/1989; код двигателя - B6- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
HC-PARTSкод двигателя - B6- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73,5
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
-
HELLAкод двигателя - B6- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Регулятор ид. №: PL07
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 73,5
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS JAKOPARTSГ. вып. от - 08/1990- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 70
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. от - 01/1991- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 67
- Толщина 1 [мм]: 13
-
ELSTOCKЗамененный: 28-1755Г. вып. от - 01/1991- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 67
- Толщина 1 [мм]: 13
Опции
Производитель
