Распредвал MAZDA, 323 C IV (BG), (1989 - 2000)
-
AJUSAкод двигателя - B6
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
Доступность: 5 шт.Срок поставки: В наличии750 руб. -
-
-
MAZDAОригинальный
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 30
- Наружный диаметр 1 [мм]: 44
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
MAZDAОригинальный
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 30
- Наружный диаметр 1 [мм]: 44
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
MAZDAОригинальный
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
MAZDAОригинальный
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
MAZDAОригинальный
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
MAZDAОригинальный
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
PAYENкод двигателя - B6
- Толщина [мм]: 8
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
PAYENкод двигателя - B6
- Сторона установки: Передняя сторона
- Толщина [мм]: 7
- Высота [мм]: 7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VICTOR REINZкод двигателя - B6
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - B6
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - B6
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
-
WILMINK GROUPкод двигателя - B6
- только в соединении с: 16x 85003600
-
WILMINK GROUPкод двигателя - B6
- Толщина [мм]: 8
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WILMINK GROUPкод двигателя - B6
- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Толщина [мм]: 7
-
WILMINK GROUPкод двигателя - B6
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
CORTECO
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 30
- Наружный диаметр 1 [мм]: 44
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
ELRING
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
GLASERЗамененный: P77252-01код двигателя - B6
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
WILMINK GROUP
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: AS
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
MAZDAОригинальныйкод двигателя - B6; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 78; Для распределительного вала; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
-
MAZDAОригинальныйкод двигателя - B6
- только в соединении с: 16x 85003600
-
MAZDAОригинальныйкод двигателя - B6; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 78; Для распределительного вала; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
-
-
FAI AutoPartsкод двигателя - B6; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 78; Для распределительного вала; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Ширина (мм): 7
Сторона установки
Материал
Производитель