Генератор MAZDA, 6 универсал (GJ, GH), (2012 - До н.в.)
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 51
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: P-D Plug 200
- Длина 1 [мм]: 45
- Длина 2 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Длина 4 [мм]: 28
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 51
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: P-D Plug 200
- Длина 1 [мм]: 45
- Длина 2 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Длина 4 [мм]: 28
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 51
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: P-D Plug 200
- Длина 1 [мм]: 45
- Длина 2 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Длина 4 [мм]: 28
-
BOSCHДля автомобилей с рекуперативным торможением- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHДля автомобилей без рекуперативного торможения
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MAZDAОригинальныйДля автомобилей без рекуперативного торможения- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MAZDAОригинальныйДля автомобилей с рекуперативным торможением
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 51
-
MAZDAОригинальныйГ. вып. от - 01/2013; Для автомобилей без рекуперативного торможения
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 51
-
MAZDAОригинальныйГ. вып. от - 01/2013; Для автомобилей с рекуперативным торможением
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 51
-
HERTH+BUSS JAKOPARTSГ. вып. от - 01/2013; Для автомобилей без рекуперативного торможения- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 51
-
HERTH+BUSS JAKOPARTSДля автомобилей с рекуперативным торможением- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 51
-
HERTH+BUSS JAKOPARTSГ. вып. от - 01/2013; Для автомобилей с рекуперативным торможением- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 51
Производитель
