Генератор MAZDA, 929 III (HC), (1987 - 1991)
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ? шкива [мм]: 74
- Количество канавок: 1
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 300
- Количество ребер: 1
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 52
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 65
- Толщина 1 [мм]: 13
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 300
- Количество ребер: 1
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 76
-
BOSCHкод двигателя - JE; Г. вып. от - 01/1990- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EUROTECГ. вып. от - 10/1987; код двигателя - FE- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
LAUBERГ. вып. от - 06/1989; код двигателя - JE- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
MAZDAОригинальный- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 66
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 66
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
MAZDAОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
- Диапазон разброса [мм]: 66,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 1
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Ременный шкив
- Количество канавок: 1
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
- Диапазон разброса [мм]: 66,5
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 66
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 66
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 66
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ? шкива [мм]: 74
- Количество канавок: 1
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ? шкива [мм]: 74
- Количество канавок: 1
-
MAZDAОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
- Диапазон разброса [мм]: 66,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 1
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Ременный шкив
- Количество канавок: 1
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
- Диапазон разброса [мм]: 66,5
-
ASHUKI- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- необходимое количество: 1
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
BORG & BECK- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 58
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C18
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 52
-
MAZDAЗамененный: 2M927 Оригинальный
- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
- Номер технической информации: Puleggia 1V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
MAZDAЗамененный: 2M927 Оригинальный
- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
- Номер технической информации: Puleggia 1V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Ременный шкив
- Количество канавок: 1
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
- Диапазон разброса [мм]: 66,5
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
CV PSH- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 66
- Количество ребер: 1
- Опции: С встроенным регулятором
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 52
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 65
- Толщина 1 [мм]: 13
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 66
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 52
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 65
- Толщина 1 [мм]: 13
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
- Диапазон разброса [мм]: 66,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 1
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ASHIKAЗамененный: 002-M927- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
- Номер технической информации: Puleggia 1V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
JAPANPARTSЗамененный: ALM927- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
- Номер технической информации: Puleggia 1V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
JAPKOЗамененный: 2M927- Положение / градусы: 0
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
- Номер технической информации: Puleggia 1V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 06/1989; код двигателя - JE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AD KÜHNERкод двигателя - JE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL09
- Диаметр [мм]: 74
- Количество канавок: 1
-
DA SILVANo. техинформации - 033CD- ток зарядки от генератора (А): 65
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M5 B+
-
DA SILVANo. техинформации - EC249- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - F1F7E
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M5 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C6467
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M6 B+
-
HC-PARTSкод двигателя - JE- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL09
-
LAUBERкод двигателя - JE- ток зарядки от генератора (А): 60
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
Опции
Производитель
