Генератор MAZDA, E-SERIE фургон (SR2), (1984 - 2004)
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),S,L
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 84
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 83
- Количество канавок: 1
-
-
-
BOSCHкод двигателя - R2; Г. вып. от - 08/1999; Г. вып. до - 12/2001- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EDRГ. вып. до - 08/1999; код двигателя - R2- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 87.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG315
-
MAZDAОригинальный- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 74
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),R,L
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 74
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 83
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей со спортивным пакетом
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
MAZDAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),R,L
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VALEOГ. вып. до - 08/1999; код двигателя - R2; тип коробки передач - R558; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
ASHUKI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
NIPPARTS- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),R,L
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ? шкива [мм]: 86
- Количество канавок: 1
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 83
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей со спортивным пакетом
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 84
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 51
- Длина 1 [мм]: 51
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 13
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 84
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 51
- Длина 1 [мм]: 51
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 13
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 74
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 84
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 51
- Длина 1 [мм]: 51
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 13
-
MAZDAОригинальныйкод двигателя - R2; Г. вып. от - 08/1999; Г. вып. до - 12/2001
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MAZDAОригинальныйГ. вып. от - 12/1998
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: R, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
MAZDAОригинальныйГ. вып. от - 12/1998
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: R, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
MAZDAОригинальныйГ. вып. от - 12/1998
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: R, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
MAZDAОригинальныйГ. вып. от - 12/1998
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: R, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
MAZDAОригинальныйГ. вып. от - 12/1998
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: R, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
MAZDAОригинальныйГ. вып. от - 12/1998
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: R, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 50
- Диапазон разброса [мм]: 85
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
-
ASHUKIГ. вып. от - 08/1999- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 84
-
ASHUKIГ. вып. от - 03/1997- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 52
- Ременной шкив: Ременный шкив
-
DELCO REMYГ. вып. до - 08/1999; код двигателя - R2- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 87.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG315
-
EDRГ. вып. до - 08/1999; код двигателя - R2- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 87.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG315
-
QUINTON HAZELLГ. вып. от - 08/1999- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: 0
-
SPIDANкод двигателя - R2; Г. вып. до - 08/1999- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
- Диаметр [мм]: 86
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Вкл. вакумный насос
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 08/1999; код двигателя - R2- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
- Диаметр [мм]: 87
- Количество канавок: 1
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 12/1998- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: R, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 12/1998- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
CEVAMГ. вып. до - 04/2002; код двигателя - R2-72,R2-TW- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DA SILVANo. техинформации - E7D51- ток зарядки от генератора (А): 65
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 3D6E1
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
FRIESENГ. вып. от - 08/1999- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: 0
-
HC-PARTSкод двигателя - R2- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Вкл. вакумный насос
- Диаметр [мм]: 86
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
-
HERTH+BUSS JAKOPARTSГ. вып. от - 08/1999- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 84
-
HERTH+BUSS JAKOPARTSГ. вып. от - 03/1997- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
- ? шкива [мм]: 52
- Ременной шкив: Ременный шкив
-
LAUBERГ. вып. до - 08/1999; код двигателя - R2- ток зарядки от генератора (А): 65
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
Производитель
