Генератор MERCEDES-BENZ, ATEGO 2, (2004 - До н.в.)
-
EDRГ. вып. от - 02/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDRГ. вып. от - 02/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDRГ. вып. от - 02/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDRГ. вып. от - 02/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - OM 904.922
- Напряжение [В]: 28
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 9
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 28
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 76
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010629.1
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 9
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 76
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010629.1
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- ? шкива [мм]: 76
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010629.1
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 209122
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010621.1
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Положение / градусы: Li u.re 60
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 209122
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 80
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
DA SILVANo. техинформации - 203E6
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - 50E1E
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DELCO REMYГ. вып. от - 02/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
DELCO REMYГ. вып. от - 02/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDRГ. вып. от - 02/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDRГ. вып. от - 02/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDRГ. вып. от - 02/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDRГ. вып. от - 02/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
DA SILVANo. техинформации - 73EFF
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Количество ребер: 9
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYГ. вып. от - 02/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
DELCO REMYГ. вып. от - 02/2006
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
HC-Cargoкод двигателя - OM900.912
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-Cargoкод двигателя - OM900.912
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-Cargoкод двигателя - OM900.912
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-PARTSкод двигателя - OM904.922
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
HC-PARTSкод двигателя - OM904.922
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
HC-PARTSкод двигателя - OM900.912
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HC-PARTSкод двигателя - OM900.918
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
-
HELLAкод двигателя - OM900.918
- Модель генератора: Многофункциональный
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM904.922
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM904.922
- Модель генератора: Многофункциональный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM904.922
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM904.922
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM904.922
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM900.918
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Регулятор ид. №: PL82
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - OM904.922
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Регулятор ид. №: PL82
- Напряжение [В]: 28
Опции
Производитель