Генератор MERCEDES-BENZ, C-CLASS универсал (S202), (1996 - 2001)
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 50
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Версия: 2010113.0
-
BOSCHЗамененный: 0 986 036 827Г. вып. до - 02/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; код двигателя - M 111.941- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210042
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 45
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 48
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010108.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010123.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 52
-
-
VEMO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ? шкива [мм]: 56
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
-
AUTOTEAMСпецификация - 357644- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 356515- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 02/2001- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHГ. вып. до - 02/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - M 111.941; Г. вып. до - 02/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 02/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115
- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 02/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AD KÜHNER№ мот. от - 000008; код двигателя - M 111.941- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Диаметр [мм]: 48,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - M 111.941- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Диаметр [мм]: 48
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNER№ мот. до - 000007; код двигателя - M 111.941- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Диаметр [мм]: 48
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. до - 02/2001- Длина 1 [мм]: 92
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLкод двигателя - 111.945; тип коробки передач - 722.602; Автоматическая коробка передач- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 14
-
AS-PLГ. вып. до - 02/2001- Длина 1 [мм]: 36
- Длина 2 [мм]: 55,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLкод двигателя - M 111.941; Г. вып. до - 02/2001- Длина 1 [мм]: 90
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL Autotechnikкод двигателя - M 111.941; Г. вып. до - 02/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 02/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 48
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 06/2000- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 06/2000- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
CEVAMкод двигателя - M 111.941; Г. вып. до - 02/2001; Механическая коробка передач; для производителя - BOSCH- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CEVAMГ. вып. до - 02/2001; для производителя - BOSCH- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - 2D227- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - FF6A6- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C56F0
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
BOSCHЗамененный: 0 123 335 002Г. вып. до - 02/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; код двигателя - M 111.941- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Опции
Спецификация
Производитель
