Рулевой механизм / насос MERCEDES-BENZ, C-CLASS (W203), (2000 - 2007)
![](/catalog/templates/partslist/default/images/lboxload.gif)
-
AUTEX
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 120
-
DRI
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
-
DRI
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
IPD
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 120
-
PIM
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
PIM
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя: LUK / ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Давление [бар]: 120
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя: LUK / ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Давление [бар]: 120
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя: LUK / ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Давление [бар]: 120
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 138
- Давление [бар]: 120
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 138
- Давление [бар]: 120
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя: LUK / ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Давление [бар]: 120
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Вес [г]: 60
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
CAUTEX
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Высота [мм]: 25
- Наружный диаметр 1 [мм]: 36
- Наружный диаметр 2 [мм]: 24
- Внутренний диаметр: 12
-
DRI
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 138
- Давление [бар]: 120
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 138
- Давление [бар]: 120
-
FARE SA
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Вес [г]: 60
-
FEBI BILSTEIN
- Толщина [мм]: 25
- Внутренний диаметр: 12,2
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Наружный диаметр 1 [мм]: 36
- Наружный диаметр 2 [мм]: 24
- необходимое количество: 4
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
SWAG
- Толщина [мм]: 25
- Внутренний диаметр: 12,2
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Наружный диаметр 1 [мм]: 36
- Наружный диаметр 2 [мм]: 24
- необходимое количество: 4
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя: LUK / ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Давление [бар]: 120
-
VAICO
- Сторона установки: С обеих сторон / Сверху / Снизу
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
LEMFÖRDERЗамененный: 30364
- Сторона установки: Сверху / Снизу / С обеих сторон
-
LENCO
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
LENCO
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
MAPCO
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
MAPCO
- ограничение производителя: Schutzfilter
- ? фланца [мм]: 10
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
- Спецификация: Magnetfilter
-
OPTIMAL
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
BOSCHГ. вып. до - 02/2003
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHГ. вып. до - 02/2003; Для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHГ. вып. до - 02/2003; Для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHГ. вып. до - 02/2003; Для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHГ. вып. до - 02/2003
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MAPCOдля модельного ряда - 2004
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Общая длина [мм]: 1126
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 263
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов: 54
- Длина соединителя [мм]: 27
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Сторона установки
Исполнение фильтра
Число зубцов
Спецификация
Производитель