Шарнир независимой подвески / поворотного рычага MERCEDES-BENZ, S-CLASS купе (C216), (2006 - До н.в.)
-
MERCEDES-BENZОригинальный- Толщина [мм]: 15,5
- Наружный диаметр [мм]: 29
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 21
- DIN / ISO: 913
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Толщина [мм]: 15,5
- Наружный диаметр [мм]: 29
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 21
- DIN / ISO: 913
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Толщина [мм]: 15,5
- Наружный диаметр [мм]: 29
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 21
- DIN / ISO: 913
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Толщина [мм]: 15,5
- Наружный диаметр [мм]: 29
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 21
- DIN / ISO: 913
-
FEBI BILSTEIN- Толщина [мм]: 15,5
- Наружный диаметр [мм]: 29
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 21
- DIN / ISO: 913
-
FORMPART- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
-
MERCEDES-BENZЗамененный: 985120 Оригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Внутренний диаметр: 14,05
- Наружный диаметр [мм]: 40,05
- Ширина (мм): 48
-
RTS- Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Снизу
-
SWAG- Толщина [мм]: 15,5
- Наружный диаметр [мм]: 29
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 21
- DIN / ISO: 913
-
RUVILLEЗамененный: 985120- Сторона установки: Задний мост
- Внутренний диаметр: 14,05
- Наружный диаметр [мм]: 40,05
- Ширина (мм): 48
Сторона установки
Производитель
