Генератор MERCEDES-BENZ, VITO автобус (638), (1996 - 2003)
![](/catalog/templates/partslist/default/images/lboxload.gif)
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 90
- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Bosch
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 115
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 150
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 57
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 57
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
MERCEDES-BENZОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
BOSCHЗамененный: 0 986 036 827Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AUTOTEAMСпецификация - 348829
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
HC-Cargoкод двигателя - M111.978; Г. вып. до - 01/1997; № мот. до - 009961
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
-
HC-Cargoкод двигателя - M111.978
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
-
LAUBERкод двигателя - M111.978
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Количество канавок: 6
-
CEVAMГ. вып. от - 06/1998; Г. вып. до - 08/2001
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
CEVAMГ. вып. до - 08/2002
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - 3C583
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 862D2
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - DE396
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 1BAF2
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DRIГ. вып. до - 12/1997
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 26
- Длина 1 [мм]: 26
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/1997
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 26
- Длина 1 [мм]: 26
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
EUROTECПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
EUROTECГ. вып. до - 01/1997; № мот. до - 9961
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
HC-PARTSкод двигателя - M111.978
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
HC-PARTSкод двигателя - M111.978
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
HC-PARTSкод двигателя - M111.978
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
HELLAкод двигателя - M111.978
- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - M111.978
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 49,5
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - M111.978
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 49,5
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSкод двигателя - 111.980; № шасси от - 246706
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
LAUBERкод двигателя - M111.978
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок: 6
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERкод двигателя - M111.978
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок: 6
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. до - 12/1997
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 26
- Длина 1 [мм]: 26
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
MAGNETI MARELLIЗамененный: 943355087010код двигателя - M 111.978
- Напряжение [В]: 14
-
MAGNETI MARELLIЗамененный: 943355088010код двигателя - M 111.978
- Напряжение [В]: 14
Опции
Спецификация
Производитель