Генератор NISSAN, BLUEBIRD Hatchback (T72, T12), (1985 - 1992)
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 10
-
BOSCHтип модели -; Г. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 02/1990; Для автомобилей с кондиционером - ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BTS Turboтип модели - T12; Г. вып. от - 02/1990; Г. вып. до - 04/1990; Для автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
EDRтип модели -- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 82.3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 72
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
EDRтип модели -
- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 81.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
NISSANОригинальный- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Тип системы охлаждения: С воздушным охлаждением
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Напряжение [В]: 12
-
NISSANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Тип системы охлаждения: С воздушным охлаждением
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Напряжение [В]: 12
-
NISSANОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
NISSANОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
NISSANОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
NISSANОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
NISSANОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
NISSANОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
NISSANОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
NISSANОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
ASHUKI- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 10
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 10
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
-
-
AUTOELECTRO- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 72
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTRO- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 10
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,L,S
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 45
- ? шкива [мм]: 70
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 10
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-S (Plug 7)
- Длина 2 [мм]: 51
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 13
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 10
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-S (Plug 7)
- Длина 2 [мм]: 51
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 13
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
LAUBER- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Тип системы охлаждения: С воздушным охлаждением
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Напряжение [В]: 12
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 10
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-S (Plug 7)
- Длина 2 [мм]: 51
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 13
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 37
- Диапазон разброса [мм]: 83
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 94
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: A127
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 72
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 127
-
AUTOTEAMСпецификация - 343464- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
CASCOГ. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 04/1990; тип модели -; Для автомобилей с кондиционером - Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL20122AS
-
AD KÜHNERкод двигателя - CA16S- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
- Диаметр [мм]: 59
- Количество канавок: 4
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 04/1990; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL Autotechnikтип модели -; Г. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 04/1990; Для автомобилей без кондиционера - Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 72
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+ W
-
CEVAMГ. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 04/1990; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
DA SILVANo. техинформации - 8E1DC- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 10
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 018DD
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 10
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DELCO REMYтип модели -- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 81.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
DELCO REMYтип модели -- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 82.3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 72
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
EDRтип модели -- Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 81.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
-
EDRтип модели -- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 82.3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 72
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
EUROTECГ. вып. до - 04/1990- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
EUROTECГ. вып. до - 04/1990; Штука- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
EUROTECГ. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 04/1990- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 72
-
LAUBERкод двигателя - CA16S- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок: 6
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - CA16S- Напряжение [В]: 14
-
ASHIKAЗамененный: 002-D339BГ. вып. от - 01/1987- Положение / градусы: L 45
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: Puleggia MP4 / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
JAPANPARTSЗамененный: ALD339BГ. вып. от - 01/1987- Положение / градусы: L 45
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: Puleggia MP4 / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
JAPKOЗамененный: 2D339BГ. вып. от - 01/1987- Положение / градусы: L 45
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: Puleggia MP4 / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
Опции
Спецификация
Производитель
