Генератор NISSAN, BLUEBIRD (U11), (1983 - 1990)
![](/catalog/templates/partslist/default/images/lboxload.gif)
-
NISSANОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2020134.0
-
NISSANОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2020134.0
-
NISSANОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2020134.0
-
NISSANОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
NISSANОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
NISSANОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
NISSANОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 12/1985; для производителя - MITS; Номинальный ток - 70; Напряжение - 14
-
NISSANОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M5),S,L
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 84
- Количество ребер: 1
-
NISSANОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M5),S,L
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 84
- Количество ребер: 1
-
NISSANОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M5),S,L
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 84
- Количество ребер: 1
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 05/1984; Г. вып. до - 03/1986
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+, W
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
NISSANОригинальныйкод двигателя - CA20S; Г. вып. до - 01/1986; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 05/1984; Г. вып. до - 03/1986
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+, W
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 05/1984; Г. вып. до - 03/1986
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+, W
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 05/1984; Г. вып. до - 03/1986
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+, W
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 05/1984; Г. вып. до - 03/1986
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+, W
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 05/1984; Г. вып. до - 03/1986
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+, W
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 05/1984; Г. вып. до - 03/1986
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+, W
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 05/1984; Г. вып. до - 03/1986
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+, W
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
NISSANОригинальныйГ. вып. до - 01/1986; код двигателя - CA20E
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 05/1984; Г. вып. до - 03/1986
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+, W
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 05/1984; Г. вып. до - 03/1986
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+, W
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
NISSANОригинальныйкод двигателя - CA20S; Г. вып. до - 01/1986; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L
-
NISSANОригинальныйкод двигателя - CA20S; Г. вып. до - 01/1986; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 05/1984; Г. вып. до - 03/1986
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+, W
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 05/1984; Г. вып. до - 03/1986
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+, W
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 05/1984; Г. вып. до - 03/1986
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+, W
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
NISSANОригинальныйкод двигателя - CA20E
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
NISSANОригинальныйкод двигателя - CA20S; Г. вып. до - 01/1986; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L
-
NISSANОригинальныйкод двигателя - CA20S; Г. вып. до - 01/1986; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L
-
NISSANОригинальныйкод двигателя - CA20E
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
NISSANОригинальныйкод двигателя - CA20S; Г. вып. до - 01/1986; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L
-
NISSANОригинальныйкод двигателя - CA20S; Г. вып. до - 01/1986; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L
-
NISSANОригинальныйГ. вып. до - 01/1986; код двигателя - CA20S
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 05/1984; Г. вып. до - 03/1986
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+, W
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
NISSANОригинальныйГ. вып. до - 01/1986; код двигателя - CA20S
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
-
NISSANОригинальныйкод двигателя - CA20S; Г. вып. до - 01/1986; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S L
-
NISSANОригинальныйГ. вып. от - 10/1985; код двигателя - CA20S; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
NISSANЗамененный: 2D353 Оригинальныйкод двигателя - CA20S; Г. вып. до - 12/1986
- Положение / градусы: R 45
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: 2V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
-
NISSANЗамененный: 2D353 Оригинальныйкод двигателя - CA20S; Г. вып. до - 12/1986
- Положение / градусы: R 45
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: 2V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
-
NISSANЗамененный: 2D353 Оригинальныйкод двигателя - CA20S; Г. вып. до - 12/1986
- Положение / градусы: R 45
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: 2V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
-
NISSANЗамененный: 2D353 Оригинальныйкод двигателя - CA20S; Г. вып. до - 12/1986
- Положение / градусы: R 45
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: 2V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
-
NISSANЗамененный: 2D353 Оригинальныйкод двигателя - CA20S; Г. вып. до - 12/1986
- Положение / градусы: R 45
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: 2V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
-
NISSANЗамененный: 2D353 Оригинальныйкод двигателя - CA20S; Г. вып. до - 12/1986
- Положение / градусы: R 45
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: 2V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
-
NISSANЗамененный: 2D353 Оригинальныйкод двигателя - CA20S; Г. вып. до - 12/1986
- Положение / градусы: R 45
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: 2V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
-
NISSANЗамененный: 2D353 Оригинальныйкод двигателя - CA20S; Г. вып. до - 12/1986
- Положение / градусы: R 45
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Номер технической информации: 2V / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
-
VALEOГ. вып. от - 12/1985; код двигателя - CA20S; тип коробки передач - A,5M; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
Опции
Спецификация
Производитель