Генератор NISSAN, PATROL Station Wagon (W260), (1988 - 1998)
-
CV PSH- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 84
- Количество ребер: 2
-
CV PSH
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Опции: С встроенным регулятором
-
KAVO PARTS- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 2
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6
-
KAVO PARTS
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 2
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL35127AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL35127GS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 84
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 84
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 90
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C11
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 86
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 84
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210457
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210458
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 80
- для артикула №: 210596
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210457
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MESSMER- для артикула №: 210458
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- для артикула №: 210596
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035127.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Вакуумно-управляемый: С вакуумным подключением
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035127.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 84
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 84
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 90
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C20
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 84
-
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Модель генератора: Вкл. вакумный насос
- ? шкива [мм]: 87
- Количество канавок: 2
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 88
- Модель генератора: Вкл. вакумный насос
- Количество канавок: 2
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Модель генератора: Вкл. вакумный насос
- ? шкива [мм]: 86
- Количество канавок: 2
-
ASHIKA- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С двойным шкивом
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),D+
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: 0
-
-
FARCOM- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С двойным шкивом
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 88
- Ременной шкив: С двойным шкивом
-
JAPANPARTS- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
JAPKO- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
- Диапазон разброса [мм]: 80,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 86
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43,5
- Диапазон разброса [мм]: 80
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
- Диапазон разброса [мм]: 81,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 88
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 83,5
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
-
ASHUKIДля транспортного средства с 12В бортовой сетью- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Двойной ременной шкив / С клиноремённым шкифом ребёрным
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 12/1992; код двигателя - RD28T- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL100
- Диаметр [мм]: 88
- Количество канавок: 2
-
AD KÜHNERкод двигателя - RD28T- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
- Диаметр [мм]: 86
- Количество канавок: 2
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 11/1992; код двигателя - RD28T- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Диаметр [мм]: 87
- Количество канавок: 2
-
AINDEГ. вып. до - 12/1991- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 88
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 46
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 13
-
AINDEГ. вып. от - 01/1992- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 88
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 13
-
AINDEГ. вып. до - 12/1989- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 90
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 13
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 07/1991- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 07/1991- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/1991; Г. вып. до - 04/1992- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
Опции
Спецификация
Производитель
