Генератор OPEL, MOVANO Combi (J9), (1998 - До н.в.)
-
BORG & BECKГ. вып. до - 03/2010; код двигателя - G9U 632- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHкод двигателя - G9U 632; Г. вып. до - 03/2010; С ременным шкивом свободного хода- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 03/2010; код двигателя - G9U 632- Напряжение [В]: 12
-
MAXGEARГ. вып. до - 03/2010; Без ременного шкива свободного хода- ток зарядки от генератора (А): 150
-
OPELОригинальный- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010302.0
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 7
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
OPELОригинальный
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010302.0
-
OPELОригинальный
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010302.0
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+(M8),L,DFM
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
OPELОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 7
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
OPELОригинальный
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010302.0
-
VALEOГ. вып. от - 10/2006; Г. вып. до - 10/2010; код двигателя - G9U.6.50,G9U.6.32/F; тип коробки передач - PF6,PA6/PA0; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 7
-
VALEOГ. вып. от - 10/2006; Г. вып. до - 10/2010; код двигателя - G9U.6.50,G9U.6.32/F; тип коробки передач - PF6,PA6/PA0; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 7
-
OPELЗамененный: ADZ91122 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 125
- необходимое количество: 1
-
OPELЗамененный: ADZ91122 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 125
- необходимое количество: 1
-
OPELЗамененный: ADZ91122 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 125
- необходимое количество: 1
-
OPELЗамененный: ADZ91122 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 125
- необходимое количество: 1
-
OPELЗамененный: ADZ91122 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 125
- необходимое количество: 1
-
OPELЗамененный: ADZ91122 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 125
- необходимое количество: 1
-
OPELЗамененный: ADZ91122 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 125
- необходимое количество: 1
-
OPELЗамененный: ADZ91122 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 125
- необходимое количество: 1
-
OPELЗамененный: ADZ91122 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 125
- необходимое количество: 1
-
OPELЗамененный: ADZ91122 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 125
- необходимое количество: 1
-
OPELОригинальныйкод двигателя - G9U 650; зарядка от генератора - 150
- Сила тока [A]: 150
- ? шкива [мм]: 49
- необходимое количество: 1
-
OPELОригинальныйкод двигателя - G9U 632; Г. вып. до - 03/2010
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
OPELОригинальныйкод двигателя - G9U 632; Г. вып. до - 03/2010
- Длина 1 [мм]: 32,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
OPELОригинальныйкод двигателя - G9U 632; Г. вып. до - 03/2010
- Длина 1 [мм]: 32,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
OPELОригинальныйкод двигателя - G9U632
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
-
BLUE PRINTкод двигателя - G9U 650; зарядка от генератора - 150- Сила тока [A]: 150
- ? шкива [мм]: 49
- необходимое количество: 1
-
BOSCHкод двигателя - G9U 632; Г. вып. до - 03/2010; Без ременного шкива свободного хода- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - G9U 632; Г. вып. до - 03/2010- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
QUINTON HAZELLГ. вып. до - 03/2010; Без ременного шкива свободного хода- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
-
QUINTON HAZELLГ. вып. до - 03/2010- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
VALEOГ. вып. от - 10/2006; Г. вып. до - 10/2010; код двигателя - G9U.6.50,G9U.6.32/F; тип коробки передач - PF6,PA6/PA0; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 7
-
BOSCHкод двигателя - G9U 632; Г. вып. до - 03/2010; Без ременного шкива свободного хода- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 5E96D- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 60232
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 150- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Bosch
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
-
EUROTECГ. вып. до - 03/2010- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
-
FRIESENГ. вып. до - 03/2010; Без ременного шкива свободного хода- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
-
FRIESENГ. вып. до - 03/2010- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
HC-Cargoкод двигателя - G9U632- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
-
HC-PARTSкод двигателя - G9U632- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
-
HELLAкод двигателя - G9U650- Количество ребер: 7
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL72
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 03/2010; код двигателя - G9U 632- Напряжение [В]: 14
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 03/2010; код двигателя - G9U 632- Напряжение [В]: 14
-
NKГ. вып. до - 03/2010; Без ременного шкива свободного хода- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
NKГ. вып. до - 03/2010- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
UNIPOINTГ. вып. до - 03/2010- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 7
-
VALEOГ. вып. от - 10/2006; Г. вып. до - 10/2010; код двигателя - G9U.6.50,G9U.6.32/F; тип коробки передач - PF6,PA6/PA0; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 7
Опции
Производитель
