Генератор SCANIA, 3 - series, (1988 - 1996)
-
BTS Turboкод двигателя - DSC 11.34; № шасси от - 5545500 SSS- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
SCANIAОригинальный- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
-
SCANIAОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
-
SCANIAОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
-
SCANIAЗамененный: 88-02302-SX Оригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
SCANIAЗамененный: 88-02302-SX Оригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
SCANIAЗамененный: 88-02302-SX Оригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
SCANIAЗамененный: 88-02302-SX Оригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
SCANIAЗамененный: 88-02302-SX Оригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
SCANIAЗамененный: 88-02302-SX Оригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
SCANIAЗамененный: 88-02302-SX Оригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
SCANIAЗамененный: 88-02302-SX Оригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
BOSCHкод двигателя - DS 11.34; Г. вып. от - 06/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; клемма - - Isol. 31; № шасси от - 5545500 SSS- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - DS 11.34; Г. вып. от - 06/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; клемма - - Isol. 31; № шасси до - 5545500 SSS- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - DS 11.34; Г. вып. от - 06/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; клемма - - Isol. 31; № шасси от - 5545500 SSS
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCOкод двигателя - DS11.34- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605AS
-
CASCOкод двигателя - DS11.34
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605ES
-
CASCOкод двигателя - DS11.34
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605GS
-
CASCOкод двигателя - DS11.34
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605RS
-
HC-Cargoкод двигателя - DS11.73; Г. вып. до - 08/1989; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-Cargoкод двигателя - DS11.73- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-Cargoкод двигателя - DS11.34- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-Cargoкод двигателя - DS11.73; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
LAUBERкод двигателя - DS11.73; для производителя - Paris Rhone- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - DS 11.34- Напряжение [В]: 24
-
SANDOкод двигателя - DS11.34- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010605.0
-
SANDOкод двигателя - DS11.34
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010605.1
-
SANDOкод двигателя - DS11.34
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010605.2
-
SANDOкод двигателя - DS11.34
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010605.3
-
AS-PLкод двигателя - DS 11.34; Г. вып. от - 06/1988; № шасси от - 5545500 SSS- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 68
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLкод двигателя - DS 11.34; Г. вып. от - 06/1988; № шасси до - 5545500 SSS- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
DA SILVANo. техинформации - 4C157- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 04A1F- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 66DD9- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - F2480- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 2FE00
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - F865F
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
EUROTECкод двигателя - DS 11.34; Г. вып. от - 06/1988- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FRIESENкод двигателя - DS 11.73- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: 0
-
HC-PARTSкод двигателя - DS11.34; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
HC-PARTSкод двигателя - DS11.34; Г. вып. до - 08/1989; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ограничение производителя: Bosch Type
-
HC-PARTSкод двигателя - DS11.34; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ограничение производителя: Bosch Type
-
HC-PARTSкод двигателя - DS11.73; для производителя - Paris Rhone- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 73
-
HELLAдля производителя - Bosch; код двигателя - DS11.73- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. до - 08/1989; для производителя - Bosch; код двигателя - DS11.73- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAдля производителя - Bosch; код двигателя - DS11.73- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
LAUBERГ. вып. до - 08/1989; код двигателя - DS11.73; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERкод двигателя - DS11.73; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 569код двигателя - DS 11.34; Г. вып. от - 06/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; клемма - - Isol. 31; № шасси до - 5545500 SSS- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVAЗамененный: 010860No. техинформации - E1479
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
Опции
Спецификация
Производитель
