Генератор SCANIA, 3 - series, (1988 - 1996)
-
STELLOX- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: Против часовой стрелки / По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
STELLOXЗамененный: 88-02302-SX
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
STELLOXЗамененный: 88-02303-SX
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Напряжение [В]: 28
-
VALEOЗамененный: 510227
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: Против часовой стрелки / По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
BTS Turbo№ шасси от - 5545500 SSS- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
DELCO REMYкод двигателя - DSC14.08- Длина 1/длина 2 [мм]: 23.0 / 67.0
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDRкод двигателя - DSC14.08- Длина 1/длина 2 [мм]: 23.0 / 67.0
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDRкод двигателя - DSC14.08
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 68.0
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
-
EDRкод двигателя - DSC14.08
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 71.3
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDRкод двигателя - DSC14.08
- Длина 1/длина 2 [мм]: 23.0 / 67.0
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: Против часовой стрелки / По часовой стрелке
-
WAIglobal- ток зарядки от генератора (А): 55
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: W/O PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ограничение производителя: BOSCH
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; клемма - - Isol. 31; № шасси от - 5545500 SSS- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; клемма - - Isol. 31; № шасси до - 5545500 SSS- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; клемма - - Isol. 31; № шасси от - 5545500 SSS
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCOГ. вып. от - 01/1994; код двигателя - DSC14.08- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10611AS
-
CASCOГ. вып. от - 01/1994; код двигателя - DSC14.08
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10611ES
-
CASCOГ. вып. от - 01/1994; код двигателя - DSC14.08
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10611RS
-
DELCO REMYкод двигателя - DSC14.08- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 68.0
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
-
DELCO REMYкод двигателя - DSC14.08- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 71.3
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDRкод двигателя - DSC14.08- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 68.0
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
-
EDRкод двигателя - DSC14.08- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 71.3
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
HC-Cargoкод двигателя - DSC14.08- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-Cargoкод двигателя - DSC14.08; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
AS-PLкод двигателя - DSC14.08- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 71
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PL№ шасси от - 5545500 SSS- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 68
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLкод двигателя - DSC14.08; Г. вып. от - 01/1994- Длина 2 [мм]: 23
- Длина 3 [мм]: 68
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
AS-PL№ шасси до - 5545500 SSS- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 04/1994- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
DA SILVANo. техинформации - 26180- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 48531- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - E92DF- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - F498A- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 8550C
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 4E525
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 45FC5- ток зарядки от генератора (А): 65
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - EB1E8
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYкод двигателя - DSC14.08- Длина 1/длина 2 [мм]: 23.0 / 67.0
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDRкод двигателя - DSC14.08- Длина 1/длина 2 [мм]: 23.0 / 67.0
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
HC-Cargoкод двигателя - DSC14.08; Г. вып. от - 01/1994- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-PARTSкод двигателя - DSC14.08; Г. вып. от - 01/1994- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
HC-PARTSкод двигателя - DSC14.08; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
HC-PARTSкод двигателя - DSC14.08; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ограничение производителя: Bosch Type
-
HC-PARTSкод двигателя - DSC14.08; для производителя - Paris Rhone- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 73
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 569Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; клемма - - Isol. 31; № шасси до - 5545500 SSS- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVAЗамененный: 010860No. техинформации - 79610
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVAЗамененный: 011280No. техинформации - CD9EB
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
Опции
Спецификация
Производитель
