Генератор SCANIA, 3 - series, (1988 - 1996)
-
BTS Turbo№ шасси от - 5545500 SSS- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
EDRкод двигателя - DSC14.03- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 68.0
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
-
EDRкод двигателя - DSC14.03
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 71.3
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; клемма - - Isol. 31; № шасси от - 5545500 SSS- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; клемма - - Isol. 31; № шасси до - 5545500 SSS- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; клемма - - Isol. 31; № шасси от - 5545500 SSS
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCOГ. вып. от - 08/1989; код двигателя - DSC14.03- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605AS
-
CASCOГ. вып. от - 08/1989; код двигателя - DSC14.03
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605ES
-
CASCOГ. вып. от - 08/1989; код двигателя - DSC14.03
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605GS
-
CASCOГ. вып. от - 08/1989; код двигателя - DSC14.03
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10605RS
-
DELCO REMYкод двигателя - DSC14.03- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 68.0
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
-
DELCO REMYкод двигателя - DSC14.03- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 71.3
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDRкод двигателя - DSC14.03- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 68.0
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
-
EDRкод двигателя - DSC14.03- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 71.3
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
HC-Cargoкод двигателя - DSC14.03; Г. вып. до - 08/1989; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-Cargoкод двигателя - DSC14.03; Г. вып. от - 08/1989- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-Cargoкод двигателя - DSC14.03- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-Cargoкод двигателя - DSC14.03; Г. вып. от - 08/1989; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
LAUBERГ. вып. от - 08/1989; код двигателя - DSC14.03; для производителя - Paris Rhone- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - DSC 14.03- Напряжение [В]: 24
-
SANDOГ. вып. от - 08/1989; код двигателя - DSC14.03- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010605.0
-
SANDOГ. вып. от - 08/1989; код двигателя - DSC14.03
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010605.1
-
SANDOГ. вып. от - 08/1989; код двигателя - DSC14.03
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010605.2
-
SANDOГ. вып. от - 08/1989; код двигателя - DSC14.03
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010605.3
-
AS-PL№ шасси до - 5545500 SSS- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 08/1989- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/1989- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
DA SILVANo. техинформации - E86D0- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - E0F60- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 6A2CE- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 28CAB- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - E9114
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 1258F
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 3139E
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
EUROTECГ. вып. от - 09/1989- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FRIESENГ. вып. от - 09/1989- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: 0
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
-
HC-PARTSкод двигателя - DSC14.03; Г. вып. от - 08/1989; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
HC-PARTSкод двигателя - DSC14.03; Г. вып. до - 08/1989; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ограничение производителя: Bosch Type
-
HC-PARTSкод двигателя - DSC14.03; Г. вып. от - 08/1989; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ограничение производителя: Bosch Type
-
HC-PARTSкод двигателя - DSC14.03; Г. вып. от - 08/1989; для производителя - Paris Rhone- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 73
-
HELLAГ. вып. от - 08/1989; код двигателя - DSC14.03; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. до - 08/1989; код двигателя - DSC14.03; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. от - 08/1989; код двигателя - DSC14.03; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
LAUBERГ. вып. до - 08/1989; код двигателя - DSC14.03; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERГ. вып. от - 08/1989; код двигателя - DSC14.03; для производителя - Bosch- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
SPIDANкод двигателя - DSC 14.03; Г. вып. до - 08/1989; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
SPIDANкод двигателя - DSC 14.03; Г. вып. от - 08/1989; для производителя - Paris Rhone- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 73
-
SPIDANкод двигателя - DSC 14.03; Г. вып. от - 08/1989; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 569Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; клемма - - Isol. 31; № шасси до - 5545500 SSS- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVAЗамененный: 010860No. техинформации - A2CA4
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
Опции
Спецификация
Производитель
