Генератор VOLVO, FL, (2000 - До н.в.)
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 621
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 51.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
VALEOЗамененный: 592776- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 55; Г. вып. от - 05/2000- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Bosch
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ / B+ / W
-
BTS Turbo- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10618AS
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10620AS
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10636ES
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 51.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 51.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010618.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010620.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010636.3
-
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
-
-
-
LAUBER- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Модель генератора: Электронный
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: Links
- ? отверстия [мм]: 14,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50,8
- Диаметр точек крепления [мм]: 99
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 14,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50,8
- Диаметр точек крепления [мм]: 90
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 11,4
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50,8
- Диаметр точек крепления [мм]: 90
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 51
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 51
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 51
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 51
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
WAIglobal- ток зарядки от генератора (А): 55
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: W/O PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHГ. вып. от - 05/2000; Г. вып. до - 05/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 45- ток зарядки от генератора (А): 45
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 05/2000; Г. вып. до - 05/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 05/2000; Г. вып. до - 05/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
HC-Cargoкод двигателя - 20NE; Г. вып. от - 05/2000; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-Cargoкод двигателя - 20NE; Г. вып. от - 05/2000- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
VALEOЗамененный: 181990- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Положение / градусы: L 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
AS-PLГ. вып. от - 05/2000; Г. вып. до - 05/2006- Длина 2 [мм]: 51
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - D6B; Г. вып. от - 05/2000- Длина 2 [мм]: 50,8
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
AS-PLГ. вып. от - 05/2000; Г. вып. до - 05/2006- Длина 2 [мм]: 50
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
AS-PLГ. вып. от - 05/2000; Г. вып. до - 05/2006- Длина 2 [мм]: 51
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLкод двигателя - D6B; Г. вып. от - 05/2000- Длина 2 [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLГ. вып. от - 05/2000; Г. вып. до - 05/2006- Длина 2 [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
DA SILVANo. техинформации - ECEBE- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - AF406
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
HC-Cargoкод двигателя - 20NE; Г. вып. от - 05/2000; для производителя - Paris Rhone- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-Cargoкод двигателя - 20NE; Г. вып. от - 05/2000- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-PARTSкод двигателя - 20NE; Г. вып. от - 05/2000; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
HC-PARTSкод двигателя - 20NE; Г. вып. от - 05/2000- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
HC-PARTSкод двигателя - 20NE; Г. вып. от - 05/2000; для производителя - Paris Rhone- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
HELLAГ. вып. от - 05/2000; для производителя - Bosch; код двигателя - D6B- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
BOSCHЗамененный: 0 120 468 037Г. вып. от - 05/2000; Г. вып. до - 05/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 798Г. вып. от - 05/2000; Г. вып. до - 05/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Опции
Спецификация
Производитель
