Генератор VOLVO, FM 12, (1998 - 2005)
-
-
CAMPRO- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [г]: 7500
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 24
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 28,5
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDR
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDR
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
-
EDR
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
- Количество ребер: 8
-
STARLINE- для артикула №: AX 1119
- Опции: С встроенным регулятором
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
STELLOX- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 28
-
STELLOX
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
EDRЗамененный: 930045
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
- Количество ребер: 8
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL10619AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL10619ES
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
- Количество ребер: 8
-
ERA- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 210305
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
ERA- для артикула №: 210393
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Напряжение [В]: 28
-
ERA- для артикула №: 210916
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 210305
-
MESSMER- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- для артикула №: 210393
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 110
- для артикула №: 210916
- Напряжение [В]: 28
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010619.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010619.3
-
STELLOX- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 24
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ? шкива [мм]: 72
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 8
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 63
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
DELCO REMYЗамененный: DRA0045- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
- Количество ребер: 8
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
- Количество ребер: 8
-
EDRЗамененный: 930045- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
- Количество ребер: 8
-
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 8
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 13,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 101
- Диаметр точек крепления [мм]: 99
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 13,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 101
- Диаметр точек крепления [мм]: 99
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 100
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 57,5
- Диапазон разброса [мм]: 106
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 61
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 106
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 100
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: N1 type
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 80
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 157
- Вес [г]: 9000
- Оформление: TBD860551
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DELCO REMYЗамененный: DRA3527- Версия: Cat: N1 Interch.
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - D12C340; Г. вып. от - 09/1998; Г. вып. до - 01/2002- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 100
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - D12D340- Длина 1 [мм]: 57
- Длина 2 [мм]: 13
- Длина 3 [мм]: 106
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
Опции
Спецификация
Производитель
