Сальник вала VOLVO, FM 12, (1998 - 2005)
-
ELRING
- Сторона установки: Передний мост
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 140
- Ширина (мм): 19
- Ширина 1 [мм]: 12
- Тип сальника вала: SP
- Тип кручения: Переменное кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Доступность: 8 шт.Срок поставки: В наличии2 070 руб. -
FEBI BILSTEIN
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 140
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
Доступность: 2 шт.Срок поставки: В наличии1 000 руб. -
ELRING
- Сторона установки: Задний мост
- Внутренний диаметр: 140
- Наружный диаметр [мм]: 164
- Ширина (мм): 23,5
- Тип сальника вала: SP LA
- Тип кручения: Переменное кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUP
- Сторона установки: Передний мост
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 140
- Ширина (мм): 19
- Ширина 1 [мм]: 12
- Тип сальника вала: SP
- Тип кручения: Переменное кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUP
- Сторона установки: Задний мост
- Внутренний диаметр: 140
- Наружный диаметр [мм]: 164
- Ширина (мм): 23,5
- Тип сальника вала: SP LA
- Тип кручения: Переменное кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
VOLVOОригинальный
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 140
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
VOLVOОригинальный
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 140
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
VOLVOОригинальный
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 140
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
VOLVOОригинальный
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 140
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
VOLVOОригинальный
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 140
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
VOLVOОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Внутренний диаметр: 140
- Наружный диаметр [мм]: 164
- Ширина (мм): 23,5
- Тип сальника вала: SP LA
- Тип кручения: Переменное кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
VOLVOОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Внутренний диаметр: 140
- Наружный диаметр [мм]: 164
- Ширина (мм): 23,5
- Тип сальника вала: SP LA
- Тип кручения: Переменное кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
VOLVOОригинальный
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 140
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
VOLVOОригинальный
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 140
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
CASALS
- Толщина [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 140
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
VOLVOОригинальныйкод двигателя - D12C380, D12D380
- Сторона установки: Внутри / Задний мост
- Внутренний диаметр 1(мм): 127
- Наружный диаметр 1 [мм]: 160
- Наружный диаметр 2 [мм]: 191,5
- Высота 1 [мм]: 15
- Высота 2 [мм]: 20
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
VOLVOОригинальныйкод двигателя - D12C380
- Толщина [мм]: 9,3
- Внутренний диаметр: 125
- Наружный диаметр [мм]: 148
- Сторона установки: Задний мост
-
VOLVOОригинальныйкод двигателя - D12C380
- Толщина [мм]: 9,3
- Внутренний диаметр: 125
- Наружный диаметр [мм]: 148
- Сторона установки: Задний мост
-
VOLVOОригинальныйкод двигателя - D12C380, D12D380
- Сторона установки: Внутри / Задний мост
- Внутренний диаметр 1(мм): 127
- Наружный диаметр 1 [мм]: 160
- Наружный диаметр 2 [мм]: 191,5
- Высота 1 [мм]: 15
- Высота 2 [мм]: 20
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
VOLVOОригинальныйкод двигателя - D12D380
- Толщина [мм]: 16
- Внутренний диаметр: 180
- Наружный диаметр [мм]: 227
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки: Задний мост
-
CORTECOкод двигателя - D12C380, D12D380
- Сторона установки: Внутри / Задний мост
- Внутренний диаметр 1(мм): 127
- Наружный диаметр 1 [мм]: 160
- Наружный диаметр 2 [мм]: 191,5
- Высота 1 [мм]: 15
- Высота 2 [мм]: 20
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D12D380
- Толщина [мм]: 16
- Внутренний диаметр: 180
- Наружный диаметр [мм]: 227
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки: Задний мост
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D12C380
- Толщина [мм]: 9,3
- Внутренний диаметр: 125
- Наружный диаметр [мм]: 148
- Сторона установки: Задний мост
-
PE AutomotiveИсп. моста - FRAX-BAS; Барабанный механизм; необ. кол-во - 1
- Сторона установки: Передний мост / Внутри / Слева / Справа / Мост / Внутри / Слева / Справа
- Внутренний диаметр: 110
- Наружный диаметр [мм]: 140
- Высота [мм]: 12
- Высота 1 [мм]: 19
- Тип сальника вала: B2SL
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Вес [кг]: 0,16
Сторона установки
Материал
Производитель