Рулевой механизм / насос VW, BORA (1J2), (1998 - 2005)
-
FENOX- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Давление [бар]: 96,5
Доступность: 2 шт.Срок поставки: В наличии10 270 руб. -
FENOX
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Давление [бар]: 95
Доступность: 4 шт.Срок поставки: В наличии8 940 руб. -
JP GROUP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Давление [бар]: 95
- ограничение производителя: ZF
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии8 020 руб. -
FENOX- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1300
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии32 730 руб. -
AUTEX- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Количество входов/выходов: 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Давление [бар]: 90
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Спецификация: Without rods:DSR747L
- Опции: С соединительной штангой
-
DELCO REMY
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Спецификация: Without rods:DSR747L
- Опции: С соединительной штангой
-
DELCO REMY
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Спецификация: Without rods:DSR747L
- Опции: С соединительной штангой
-
DELCO REMY
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Спецификация: Without rods:DSR747L
- Опции: С соединительной штангой
-
DRI- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Длина [мм]: 1260
-
DRI
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 625
- Опции: Без углового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
ELSTOCK- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Длина [мм]: 1260
-
ELSTOCK
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 625
- Опции: Без углового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
IPD- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Количество входов/выходов: 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Давление [бар]: 90
-
3RG- Сторона установки: Передний мост
- Вес [кг]: 0,090
- Внутренний диаметр: 50
- Ширина (мм): 28
- Высота [мм]: 80
-
-
Borsehung- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- для оригинального номера: 1J0422154H
-
BOSCH- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCH
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BUGIAD- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С аксиальным сочленением
-
CASCO- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Давление [бар]: 90
- для производителя рулевого управления: KAYABA
- Версия: CSP73108GS
-
CASCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Версия: CSP73112GS
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: Without steering rod
-
DRI- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Длина [мм]: 1260
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
DRI- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 625
- Опции: Без углового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DRI- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 100
-
ELSTOCK- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Длина [мм]: 1260
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
ELSTOCK- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 625
- Опции: Без углового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
ELSTOCK- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 100
-
ERA Benelux- Длина ступицы [мм]: 41
-
ERA Benelux- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1260
-
FARE SA- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 22
- Высота входного штока [мм]: 67,7
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- Размер резьбы: M14x1.5/M16x1.5
- Общая длина [мм]: 1300
-
FARE SA- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 22
- Высота входного штока [мм]: 67,5
- Диаметр входного штока [мм]: 18
- Размер резьбы: M14x1.5/M16x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
GENERAL RICAMBI- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Общая длина [мм]: 1300
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
GENERAL RICAMBI- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 90
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
GENERAL RICAMBI- ограничение производителя: Kayaba
- Давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
JP GROUP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
-
JP GROUP- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С аксиальным сочленением
- Общая длина [мм]: 1260
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Curved Triangle
-
MAPCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: VW 3-loch
-
DELCO REMYЗамененный: DSP1464- Техника присоединения: M16 X 1.5mm (Female)
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DELCO REMYЗамененный: DSR851L- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Спецификация: With rods: DSR1491L,
- Опции: Без соединительной штанги
- ограничение производителя: Without tie rods
- Количество крепежных отверстий: 2
-
LAUBER- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Присоединительная винтовая резьба: 16mm Hose Connection
- Техника присоединения: M16 X 1.5mm (Female)
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: Без аксиального сочленения / Без рулевых манжет
-
MAPCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Профиль ступицы: VW 3-loch
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Длина ступицы [мм]: 41
- Давление [бар]: 95
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
MAPCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: KAYABA
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 100
-
MAPCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 22
- Общая длина [мм]: 1260
- Опции: С аксиальным сочленением
- Рулевое управление: Со штангой с шарнирами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Сторона установки
Исполнение фильтра
Виды насосов
Опции
Материал
Число зубцов
Длина [мм]
Спецификация
Производитель
