Генератор VW, BORA универсал (1J6), (1999 - 2005)
-
BOSCHкод двигателя - AUE; Г. вып. от - 01/2000; Г. вып. до - 04/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - AQP; Г. вып. от - 01/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; Г. вып. до - 05/2000
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 120; код двигателя - AUE / BDE- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Bosch
- Ременной шкив: Без ременного шкива свободного хода
-
-
AUTOTEAMСпецификация - 355072- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 352016- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 341531- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 330339- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 328510- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. от - 01/2000; Г. вып. до - 12/2003; код двигателя - BDE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
BOSCHкод двигателя - AUE; Г. вып. от - 01/2000; Г. вып. до - 04/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHкод двигателя - BDE; Г. вып. от - 05/2001; Г. вып. до - 01/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - BDE; Г. вып. до - 05/2000; Г. вып. от - 01/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHкод двигателя - BDE; Г. вып. от - 02/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCOГ. вып. от - 01/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10155GS
-
CASCOГ. вып. от - 01/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10243AS
-
CASCOГ. вып. от - 01/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10243GS
-
CASCOГ. вып. от - 01/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15250GS
-
CASCOГ. вып. от - 01/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15291GS
-
DA SILVANo. техинформации - 27B4F- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C0D22
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M5 B+
-
HC-PARTSкод двигателя - AUE; Г. вып. от - 05/2000- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 55,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 05/2003; код двигателя - AQP,AUE,BDE; тип коробки передач - DRP,EHR,FGT,FMP,FWS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - AUE; Г. вып. от - 01/2000; Г. вып. до - 04/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - AQP; Г. вып. от - 01/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; Г. вып. до - 05/2000- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - BDE; Г. вып. от - 01/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
BOSCHкод двигателя - AUE; Г. вып. от - 01/2000; Г. вып. до - 04/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 05/2000; Г. вып. до - 05/2003; код двигателя - AUE,BDE- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
CEVAMкод двигателя - BDE; Г. вып. от - 01/2000- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
CEVAMкод двигателя - BDE; Г. вып. от - 01/2000- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - 2B579- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M5 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 68D82- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C5029- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M5 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 1DDB4
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M5 B+
-
DA SILVANo. техинформации - B06EB
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 6CB5E
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M5 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 27B4F
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C0D22
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M5 B+
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 120; код двигателя - AUE / BDE- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Bosch
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 70- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Bosch
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
-
EUROTECкод двигателя - BDE; Г. вып. от - 01/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 14
-
EUROTECкод двигателя - BDE; Г. вып. от - 01/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
HC-Cargoкод двигателя - AUE; Г. вып. от - 05/2000- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-Cargoкод двигателя - AUE; Г. вып. от - 05/2000- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-Cargoкод двигателя - AUE; Г. вып. от - 01/2000- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-Cargoкод двигателя - AUE; Г. вып. от - 05/2000- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-Cargoкод двигателя - BDE; Г. вып. от - 05/2001; Г. вып. до - 04/2001- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-PARTSкод двигателя - AUE; Г. вып. от - 01/2000; Г. вып. до - 04/2001- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-PARTSкод двигателя - BDE; Г. вып. от - 05/2001; Г. вып. до - 04/2001- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
BOSCHЗамененный: 0 124 325 088код двигателя - AQP; Г. вып. от - 01/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; Г. вып. до - 05/2000- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Опции
Длина [мм]
Производитель
