Сальник / комплект сальников вала VW, POLO (6R, 6C), (2009 - До н.в.)
-
GLASERкод двигателя - CPTA- Сторона установки: Передняя сторона
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Ширина (мм): 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук) / PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Опции: С монтажной оболочкой
- Тип сальника вала: A SL
-
VICTOR REINZкод двигателя - CPTA- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук) / PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Опции: С монтажной оболочкой
-
VWОригинальный- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
VWОригинальный
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
WILMINK GROUPкод двигателя - CPTA- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук) / PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Опции: С монтажной оболочкой
-
ELRING- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
WILMINK GROUP- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
Сторона установки
Опции
Материал
Производитель
