Генератор VW, POLO (86C, 80), (1981 - 1994)
-
BORG & BECKГ. вып. от - 08/1985; № шасси до - 80-K-110 000- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHЗамененный: F 00E 100 329Г. вып. от - 08/1983; Г. вып. до - 07/1985; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VEMO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Длина [мм]: 170
- Высота [мм]: 240
- Вес [кг]: 7,474
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 11/1981; Г. вып. до - 12/1983- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
AUTOTEAMСпецификация - 353972- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 353482- ток зарядки от генератора (А): 45
- ? шкива [мм]: 62
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. от - 08/1985; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65; для производителя - VALEO; № шасси до - 80-K-110 000- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 08/1985; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; для производителя - VALEO; № шасси до - 80-K-110 000- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 08/1985; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65; № шасси до - 80-K-110 000- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOдля OE-№ - .,.,,,,,,,,.......; Г. вып. от - 08/1985; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10183RS
-
CASCOГ. вып. до - 07/1985; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 45- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 62
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10195RS
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 07/1985; код двигателя - GL- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 07/1985; код двигателя - GL- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 12/1985; код двигателя - GL- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 08/1984; Г. вып. до - 07/1985; код двигателя - GL- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 12
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 08/1985; код двигателя - GL- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Диаметр [мм]: 64
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 08/1985; код двигателя - GL- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Диаметр [мм]: 64,5
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 08/1984; Г. вып. до - 07/1985; код двигателя - GL- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 08/1984; Г. вып. до - 07/1985; код двигателя - GL- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 08/1984; Г. вып. до - 07/1985; код двигателя - GL- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 08/1983; Г. вып. до - 07/1985; код двигателя - GL- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
AINDEГ. вып. от - 01/1985- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 66
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 34
- Длина 1 [мм]: 21
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
AS-PLкод двигателя - GL; тип коробки передач - GH,GU,GX; Механическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 45
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 56
- Длина 1 [мм]: 109
-
AS-PLкод двигателя - GL; тип коробки передач - GH,GU,GX; Механическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 56
- Длина 1 [мм]: 99
-
AS-PLкод двигателя - GL; тип коробки передач - GH,GU,GX; Механическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 65
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 56
- Длина 1 [мм]: 109,5
-
AS-PLкод двигателя - GL; тип коробки передач - GH,GU,GX; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 47
- Длина 2 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
AS-PLкод двигателя - GL; тип коробки передач - GH,GU,GX; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 47
- Длина 2 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
AS-PLГ. вып. от - 08/1984; Г. вып. до - 07/1985; код двигателя - GL; тип коробки передач - GU; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 98
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 07/1985; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 45; для производителя - MOTOROLA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 07/1985; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65; для производителя - MOTOROLA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 08/1983; Г. вып. до - 07/1985; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; для производителя - MOTOROLA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 08/1985; № шасси до - 80-K-110 000- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 08/1985; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65; № шасси до - 80-K-110 000- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 11/1981; Г. вып. до - 09/1985- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 05/1984; Г. вып. до - 09/1985- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BOSCHЗамененный: 0 986 030 741Г. вып. до - 07/1985; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 45; для производителя - MOTOROLA- ток зарядки от генератора (А): 45
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 986 030 751Г. вып. до - 07/1985; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65; для производителя - MOTOROLA- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 986 031 100Г. вып. от - 08/1983; Г. вып. до - 07/1985; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; для производителя - MOTOROLA- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. до - 07/1985; для производителя - MOTOROLA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
CEVAMГ. вып. от - 08/1984; Г. вып. до - 07/1985; код двигателя - GL- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CEVAMГ. вып. от - 08/1984; Г. вып. до - 07/1986; код двигателя - GL- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CEVAMГ. вып. от - 08/1984; Г. вып. до - 07/1985; код двигателя - GL- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
CEVAMГ. вып. от - 08/1985; для производителя - VALEO- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CEVAMГ. вып. до - 07/1986; код двигателя - GL- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CEVAMГ. вып. от - 08/1985; для производителя - VALEO- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DA SILVANo. техинформации - 282A2- ток зарядки от генератора (А): 65
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: Plug B+
-
DA SILVANo. техинформации - F33FA- ток зарядки от генератора (А): 65
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 48A03
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: Plug B+
-
DA SILVAЗамененный: 010009No. техинформации - DAA16- ток зарядки от генератора (А): 45
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: Plug B+
-
DA SILVAЗамененный: 016196No. техинформации - FB648- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: Plug B+
Опции
Длина [мм]
Спецификация
Производитель
