Генератор VW, POLO купе (86C, 80), (1981 - 1994)
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/1990- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Спецификация: With standard pulley
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010182.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010185.2
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 63
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 72
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
VEMO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Длина [мм]: 205
- Высота [мм]: 240
- Вес [кг]: 7,22
-
VEMO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Длина [мм]: 170
- Высота [мм]: 240
- Вес [кг]: 7,474
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 355558- ток зарядки от генератора (А): 65
- ? шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 353953- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 353884- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/1990- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
-
BOSCHкод двигателя - AAV; тип модели - <80>; Г. вып. до - 02/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65; для производителя - VALEO; № шасси до - 80-NW280000; Г. вып. от - 02/1992; № шасси от - 80-NW280001- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - NZ; тип модели - <86,87>; Г. вып. до - 12/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; для производителя - VALEO; № шасси до - 80-K-110 000- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - NZ; тип модели - <86,87>; Г. вып. до - 12/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65; № шасси до - 80-K-110 000- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - AAV; тип модели - <80>; Г. вып. от - 10/1990; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; для производителя - VALEO; Г. вып. до - 08/1990; № шасси от - 80-K-110 000- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOГ. вып. от - 12/1988; Г. вып. до - 08/1990- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10183RS
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 12/1988; код двигателя - MH- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Диаметр [мм]: 64
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 12/1988; код двигателя - MH- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Диаметр [мм]: 64,5
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - AAV- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Диаметр [мм]: 63,5
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - AAV- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Диаметр [мм]: 65
- Количество канавок: 1
-
AINDEГ. вып. от - 01/1990- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 48
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+
- Длина 2 [мм]: 41
- Длина 1 [мм]: 21
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
AINDEГ. вып. от - 01/1990- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 52
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+M5 D+W
- Длина 2 [мм]: 41
- Длина 1 [мм]: 21
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
AINDEГ. вып. от - 01/1990- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 66
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 1 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
AS-PLГ. вып. до - 07/1994; код двигателя - 2G,GT,MH,NU,NZ,AAV; тип коробки передач - BP,GX,AKY; Механическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 45
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 56
- Длина 1 [мм]: 109
-
AS-PLкод двигателя - AAV; Г. вып. от - 10/1990; Г. вып. до - 08/1990; № шасси от - 80-K-110 000- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLкод двигателя - 2G,GT,MH,NZ,AAV; тип коробки передач - BP,GX,AKY; Механическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 56
- Длина 1 [мм]: 99
-
AS-PLГ. вып. до - 10/1990; код двигателя - MH; тип коробки передач - BP,AKY; Механическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 65
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 56
- Длина 1 [мм]: 109,5
-
AS-PLкод двигателя - AAV; Г. вып. от - 10/1990; Г. вып. до - 08/1990; № шасси от - 80-K-110 000- Длина 1 [мм]: 47
- Длина 2 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
AS-PL№ шасси от - NW280001; № шасси до - NW280000; код двигателя - 2G,GT,MH,NU,NZ,AAV; тип коробки передач - BP,GX,AKY; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 47
- Длина 2 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
ATL Autotechnikкод двигателя - AAV; Г. вып. от - 10/1990; Г. вып. до - 02/1992; № шасси от - 80-NW280001; № шасси до - 80-NW280000- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
ATL Autotechnikкод двигателя - 2G; Г. вып. до - 08/1990; № шасси до - 80-K-110 000- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL Autotechnikкод двигателя - AAV; Г. вып. от - 10/1990- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
ATL Autotechnikкод двигателя - NZ; Г. вып. до - 12/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65; № шасси до - 80-K-110 000- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
ATL Autotechnikкод двигателя - AAV; Г. вып. от - 10/1990; Г. вып. до - 08/1990; вар. оснащения - wahlweise- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL Autotechnikкод двигателя - AAV; Г. вып. от - 10/1990; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; для производителя - VALEO; Г. вып. до - 08/1990; № шасси от - 80-K-110 000- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/1988- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 11/1990- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 12/1988- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BOSCHЗамененный: 0 986 034 991код двигателя - AAV; тип модели - <80>; Г. вып. от - 10/1990; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65; для производителя - VALEO- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 08/1987; Г. вып. до - 12/1988; код двигателя - MH- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CEVAMГ. вып. от - 12/1988; Г. вып. до - 08/1990; для производителя - VALEO- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CEVAMкод двигателя - AAV; Г. вып. от - 10/1990; для производителя - VALEO- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CEVAMкод двигателя - 2G; Г. вып. до - 08/1990; для производителя - VALEO- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DA SILVANo. техинформации - 2E91D- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 599DC- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 8A2F6- ток зарядки от генератора (А): 65
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
Опции
Длина [мм]
Спецификация
Производитель
