Генератор VW, TOURAN (1T1, 1T2), (2003 - 2010)
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
BORG & BECKкод двигателя - BLR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHкод двигателя - BLR; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
MESSMER- для артикула №: 210469
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 110
- для артикула №: 210496
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210497
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Li 90
- ? шкива [мм]: 56
-
QUINTON HAZELL- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Версия: 2015379.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
FRIESEN- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
- Длина 2 [мм]: 39,5
- Длина 1 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
- Длина 1 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель генератора: Многофункциональный
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- ? шкива [мм]: 55,4
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 8,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
- Диаметр точек крепления [мм]: 90
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39,6
-
MAPCO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 61,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48,5
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 61,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48,5
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
AUTOTEAMСпецификация - 347304- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Вес [г]: 6900
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 329586- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Вес [г]: 6900
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 327867- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 327136
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKкод двигателя - BLR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
BOSCHкод двигателя - BLR; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; для производителя - VALEO- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - BLR; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Г. вып. от - 05/2004- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Вес [г]: 6900
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10420GS
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 02/2005; код двигателя - AXW- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 05/2004; код двигателя - AXW; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLкод двигателя - BVZ; тип коробки передач - JHY,JTW; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 2 [мм]: 70
- Длина 3 [мм]: 56,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLкод двигателя - BLR- Длина 1 [мм]: 38
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 60,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLкод двигателя - BLR- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
AS-PLкод двигателя - BLR- Длина 1 [мм]: 41
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 62
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
AS-PLГ. вып. от - 05/2004; код двигателя - BLX,BLY,BVY,BVZ; тип коробки передач - GKC,GQL,HFX,HTQ; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL Autotechnikкод двигателя - BLR; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; для производителя - VALEO- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - BVZ; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
BOSCHкод двигателя - BLR; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Опции
Спецификация
Производитель
