Подшипник/опора BMW, 1 купе (E82), (2007 - До н.в.)
-
BMWОригинальный- Сторона установки: Посередине
- Ширина (мм): 13
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Опции: С шариковым подшипником
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Посередине
- Ширина (мм): 13
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Опции: С шариковым подшипником
-
BMWОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Посередине
- Ширина (мм): 13
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Опции: С шариковым подшипником
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Посередине
- Ширина (мм): 13
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Опции: С шариковым подшипником
-
BMWОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
-
-
BMWОригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
LYNXautoГ. вып. от - 03/2009; Автоматическая коробка передач- Внутренний диаметр: 30
-
LYNXautoГ. вып. до - 03/2009
- Внутренний диаметр: 35
-
LYNXautoГ. вып. от - 03/2009
- Внутренний диаметр: 35
-
VAICOкод двигателя - N47; Г. вып. до - 03/2009- Ширина (мм): 36
- Внутренний диаметр: 35
- Опции: С шариковым подшипником
-
VAICOкод двигателя - N47; Г. вып. от - 03/2009; Для автоматической коробки передач
- Ширина (мм): 37
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 03/2009; Для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Внутренний диаметр: 35
- Толщина [мм]: 13
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 03/2009; Для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Внутренний диаметр: 35
- Толщина [мм]: 13
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 03/2009; Для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Внутренний диаметр: 35
- Толщина [мм]: 13
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 03/2009; Для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Внутренний диаметр: 35
- Толщина [мм]: 13
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 03/2009; Автоматическая коробка передач
- Внутренний диаметр: 30
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 03/2009
- Внутренний диаметр: 35
-
BMWОригинальныйДля транспортного средства с коробкой передач; Г. вып. от - 03/2009
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Опции: С валовым подшипником
-
BMWОригинальныйДля транспортного средства с коробкой передач; Г. вып. до - 03/2009
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Опции: С валовым подшипником
-
BMWОригинальныйДля транспортного средства с коробкой передач; Г. вып. от - 03/2009
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Опции: С валовым подшипником
-
BMWОригинальныйДля транспортного средства с коробкой передач; Г. вып. до - 03/2009
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Опции: С валовым подшипником
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - N 47; Г. вып. до - 03/2009- Внутренний диаметр: 35
- Материал: Алюминий
- Опции: С шариковым подшипником
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - N 47; Г. вып. от - 03/2009- Внутренний диаметр: 30
- Материал: Алюминий
- Опции: С шариковым подшипником
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - N 47; Г. вып. до - 03/2009- Ширина (мм): 36
- Толщина [мм]: 104
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Конструкция подшипника: Подшипник качения
- Опции: С шариковым подшипником
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - N 47; Г. вып. до - 03/2009- Внутренний диаметр: 35
- Материал: Алюминий
- Опции: С шариковым подшипником
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - N 47; Г. вып. от - 03/2009- Внутренний диаметр: 30
- Материал: Алюминий
- Опции: С шариковым подшипником
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - N 47; Г. вып. от - 03/2009; Для автоматической коробки передач- Опции: С шариковым подшипником
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - N 47; Г. вып. до - 03/2009- Ширина (мм): 36
- Толщина [мм]: 104
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Конструкция подшипника: Подшипник качения
- Опции: С шариковым подшипником
- необходимое количество: 1
-
TOPRANГ. вып. до - 03/2009; Для автомобиля с автоматической коробкой передач- Наружный диаметр [мм]: 55
- Внутренний диаметр: 35
- Толщина [мм]: 13
-
TOPRANДля транспортного средства с коробкой передач; Г. вып. от - 03/2009- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Опции: С валовым подшипником
-
TOPRANДля транспортного средства с коробкой передач; Г. вып. до - 03/2009- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Опции: С валовым подшипником
-
VAICOкод двигателя - N47- Диаметр [мм]: 30
- Наружный диаметр [мм]: 55
-
FEBI BILSTEINЗамененный: 11365код двигателя - N 47- Ширина (мм): 13
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Конструкция подшипника: Подшипник качения
- необходимое количество: 1
-
SWAGЗамененный: 62 91 1365код двигателя - N 47- Ширина (мм): 13
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Конструкция подшипника: Подшипник качения
- необходимое количество: 1
-
VAICOЗамененный: V20-2548код двигателя - N47; Г. вып. от - 03/2009; Для автоматической коробки передач- Опции: С шариковым подшипником
-
VAICOЗамененный: V20-2547код двигателя - N47; Г. вып. до - 03/2009- Опции: С шариковым подшипником
Сторона установки
Опции
Материал
Производитель
