Генератор BMW, 1 (E87), (2003 - 2013)
-
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 7
-
ARTEC
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 7
-
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 7
-
-
EUROTEC
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 08/2008- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BMWОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10380GS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 7
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 7
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 170
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210977
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- для артикула №: 210977
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010380.1
-
-
-
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
-
-
-
AESЗамененный: 14.201.192- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
Опции
Производитель
