Генератор BMW, 1 (E87), (2003 - 2013)
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,CDM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG 735
- Количество ребер: 6
-
EUROTEC- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2015330.1
-
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2015330.1
-
-
BORG & BECKГ. вып. от - 09/2004; Г. вып. до - 03/2007; код двигателя - M47 D20 (204D4)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
BORG & BECKГ. вып. от - 02/2007; Г. вып. до - 07/2012
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57
-
BOSCHкод двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 06/2011- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: CAL15330GS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG 735
- Количество ребер: 6
-
EAI- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG 735
- Количество ребер: 6
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2015330.1
-
-
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ? шкива [мм]: 64,5
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ? шкива [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
- ограничение производителя: Valeo
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 54
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D PLUG 164
- Длина 2 [мм]: 56
- Длина 1 [мм]: 56
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 76
- Толщина 1 [мм]: 28
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 54
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D PLUG 164
- Длина 2 [мм]: 56
- Длина 1 [мм]: 56
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 76
- Толщина 1 [мм]: 28
-
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 54
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D PLUG 164
- Длина 2 [мм]: 56
- Длина 1 [мм]: 56
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 76
- Толщина 1 [мм]: 28
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39,5
- Диапазон разброса [мм]: 82,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 64,5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39,5
- Диапазон разброса [мм]: 82,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 64,5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 66
- Диапазон разброса [мм]: 75,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ограничение производителя: BOSCH
-
BOSCHкод двигателя - M47 D20 (204D4); Г. вып. от - 09/2004; Г. вып. до - 03/2007- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
ATL Autotechnikкод двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 06/2011- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM BSS2
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 02/2007; Г. вып. до - 07/2012- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 02/2007; Г. вып. до - 07/2012- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/2011; Г. вып. до - 07/2012- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Infineon
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
DRIГ. вып. от - 03/2007; код двигателя - N47 D20.- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 57
- Длина 2 [мм]: 57
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
ELSTOCKГ. вып. от - 03/2007; код двигателя - N47 D20.- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 57
- Длина 2 [мм]: 57
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
HC-PARTSкод двигателя - M47D20(204D4)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL161
Опции
Производитель
