Генератор BMW, 3 купе (E36), (1992 - 1999)
-
BMWОригинальный- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
BMWОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 68
- Длина 1 [мм]: 68
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 77
- Толщина 1 [мм]: 28
-
BOSCHкод двигателя - S50 B30 (306S1); Г. вып. до - 08/1994; для производителя - Bosch; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - S50 B30 (306S1); Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - S50 B30 (306S1); Г. вып. до - 08/1994; для производителя - VALEO; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 105
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EDRкод двигателя - S50B30- Длина 1/длина 2 [мм]: 28.0 / 76.9
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
VALEOкод двигателя - S50B30; тип коробки передач - S5D 310Z; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Положение / градусы: L 32
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15171RS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 49,5
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015171.2
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 105
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 68
- Длина 1 [мм]: 68
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 77
- Толщина 1 [мм]: 28
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
BMWОригинальныйкод двигателя - S50 B30
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 05/1993
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 05/1993
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BMWОригинальныйкод двигателя - S50 B30
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинальныйкод двигателя - S50 B30
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 09/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 09/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
BMWОригинальныйкод двигателя - S50 B30 (306S1); Г. вып. до - 08/1994; для производителя - VALEO; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 105
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BMWОригинальныйкод двигателя - S50B30; тип коробки передач - S5D310Z
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинальныйкод двигателя - S50B30; тип коробки передач - S5D310Z
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 09/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 09/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 09/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
BMWОригинальныйкод двигателя - S50 B30 (306S1); Г. вып. от - 09/1994
- Длина 1 [мм]: 69
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
BMWОригинальныйкод двигателя - S50 B30 (306S1); Г. вып. от - 09/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 68
- Длина 1 [мм]: 68
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 77
- Толщина 1 [мм]: 28
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 68
- Длина 1 [мм]: 68
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 77
- Толщина 1 [мм]: 28
-
EUROTEC- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Напряжение [В]: 14
- ? шкива [мм]: 49,5
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 68
- Длина 1 [мм]: 68
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 77
- Толщина 1 [мм]: 28
-
AUTOTEAMСпецификация - 332766- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHкод двигателя - S50 B30 (306S1); Г. вып. от - 09/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DELCO REMYкод двигателя - S50B30- Длина 1/длина 2 [мм]: 28.0 / 76.9
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
EDRкод двигателя - S50B30- Длина 1/длина 2 [мм]: 28.0 / 76.9
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - S50 B30- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
AS-PLкод двигателя - S50 B30 (306S1); Г. вып. от - 09/1994- Длина 1 [мм]: 69
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 05/1993- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
CEVAMкод двигателя - S50B30- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 105
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - B9DE0- ток зарядки от генератора (А): 105
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 8159F
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
HC-PARTSкод двигателя - S50B30- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
HELLAкод двигателя - S50B30- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
LAUBERкод двигателя - S50B30- ток зарядки от генератора (А): 105
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок: 6
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
VALEOкод двигателя - S50B30; тип коробки передач - S5D 310Z; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Положение / градусы: L 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
WAIglobalкод двигателя - S50B30; тип коробки передач - S5D310Z- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
Опции
Производитель
