Генератор BMW, 3 купе (E36), (1992 - 1999)
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 28.0 / 76.9
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинальный- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинальный
- Клемма: M8
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- Версия: 2015566.1
-
BMWОригинальный
- Клемма: M8
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- Версия: 2015566.1
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 68
- Длина 1 [мм]: 68
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 77
- Толщина 1 [мм]: 28
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
BOSCHГ. вып. до - 12/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VALEOкод двигателя - S50B32; тип коробки передач - S5D 310Z; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Положение / градусы: L 32
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15171RS
-
CASCO- Клемма: M8
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- Версия: CAL15566GS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 380
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 28.0 / 76.9
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 49,5
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 380
- Количество ребер: 6
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 28.0 / 76.9
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015171.2
-
SANDO- Клемма: M8
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- Версия: 2015566.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 105
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 68
- Длина 1 [мм]: 68
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 77
- Толщина 1 [мм]: 28
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 12/1998; код двигателя - S50 B32
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 12/1998; код двигателя - S50 B32
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 68
- Длина 1 [мм]: 68
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 77
- Толщина 1 [мм]: 28
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 68
- Длина 1 [мм]: 68
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 77
- Толщина 1 [мм]: 28
-
EUROTEC- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Напряжение [В]: 14
- ? шкива [мм]: 49,5
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 68
- Длина 1 [мм]: 68
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 77
- Толщина 1 [мм]: 28
-
AUTOTEAMСпецификация - 332762- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 12/1998; код двигателя - S50 B32- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
CEVAMкод двигателя - S50B32- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 105
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - 8BDAB- ток зарядки от генератора (А): 105
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 4C3D9
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
HC-PARTSкод двигателя - S50B32; Г. вып. до - 12/1998- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
HELLAГ. вып. до - 12/1998; код двигателя - S50B32- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
LAUBERГ. вып. до - 12/1998; код двигателя - S50B32- ток зарядки от генератора (А): 105
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок: 6
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
VALEOкод двигателя - S50B32; тип коробки передач - S5D 310Z; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Положение / градусы: L 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOкод двигателя - S50B32; тип коробки передач - S5D 310Z; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Положение / градусы: L 32
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
WAIglobalкод двигателя - S50B32; тип коробки передач - S5D310Z- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
Опции
Производитель
