Генератор BMW, 3 купе (E92), (2006 - До н.в.)
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 57
- Длина 2 [мм]: 57
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 701
- Количество ребер: 6
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 701
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
QUINTON HAZELL- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
BMWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ? шкива [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
- ограничение производителя: Valeo
-
BMWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ? шкива [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
- ограничение производителя: Valeo
-
BMWОригинальный
- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- Версия: 2015537.1
-
BMWОригинальный
- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- Версия: 2015537.1
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
BMWОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
BOSCHкод двигателя - N47 D20C; Г. вып. от - 09/2008; Г. вып. до - 02/2010- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
SPIDANкод двигателя - N47D20C- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL161
- Диаметр [мм]: 53,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Версия: CAL15368GS
-
CASCO- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- Версия: CAL15537GS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Версия: 2015368.1
-
SANDO- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- Версия: 2015537.1
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ? шкива [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
- ограничение производителя: Valeo
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N47D20A
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N47D20A
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 57
- Длина 2 [мм]: 57
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 57
- Длина 2 [мм]: 57
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 58
- Длина 2 [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
FRIESEN- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
LAUBER- ток зарядки от генератора (А): 180
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS plug 241
- Длина 1 [мм]: 57
- Длина 2 [мм]: 57
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 22
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 66
- Диапазон разброса [мм]: 75,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
AUTOTEAMСпецификация - 327349- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
ATL Autotechnikкод двигателя - N47 D20C; Г. вып. от - 09/2008; Г. вып. до - 02/2010- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM BSS2
-
DA SILVANo. техинформации - 03911- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 5A606
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M8 B+
-
EUROTECкод двигателя - N47D20A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
HC-PARTSкод двигателя - N47D20A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL161
-
HELLAкод двигателя - N47D20C- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - N47D20A- Количество канавок: 6
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Регулятор ид. №: PL161
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 53,5
- Напряжение [В]: 14
Опции
Производитель
