Электроника двигателя BMW, 3 (E30), (1982 - 1992)
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M21 D24 W; Г. вып. от - 10/1987 -
BMWОригинальныйкод двигателя - M21 D24 W; Г. вып. от - 10/1987
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M21 D24 W; Г. вып. от - 10/1987
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 12/1990
-
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M21 D24 W; Г. вып. от - 10/1987
-
-
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M21 D24 (246DA); Г. вып. от - 09/1987
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M21 D24 (246DA); Белый
- Размер резьбы: M14x1,5
- Цвет: Белый
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Опции: С прокладкой
- Количество полюсов: 2
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M21 D24 (246DA); Г. вып. от - 09/1987
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 09/1987
- Размер резьбы: M12x1,5
- Напряжение включения [бар]: 0,3
- Цвет: Коричневый
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 09/1987
- Напряжение включения [бар]: 0,2 - 0,50
- Цвет: Черный
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 01/1989
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 01/1989
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 12/1990
- Наружная резьба [мм]: M 12x1,5
- Цвет: Черный
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Количество полюсов: 2
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 01/1989
- Длина кабеля [мм]: 370
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 900
- Количество полюсов: 3
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M21 D24 (246DA); Белый
- Размер резьбы: M14x1,5
- Цвет: Белый
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Опции: С прокладкой
- Количество полюсов: 2
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M21 D24 (246DA); Г. вып. от - 09/1987
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 01/1989
- Длина кабеля [мм]: 370
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 900
- Количество полюсов: 3
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 12/1988
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Тип датчика: NTC - Датчик
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 2
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 01/1989
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M21 D24 (246DA); Г. вып. от - 09/1987
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 01/1989
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M21 D24 (246DA); Г. вып. от - 09/1987
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
Опции
Материал
Длина [мм]
Спецификация
Производитель
