Комплект сцепления BMW, 3 (E46), (1998 - 2005)
-
-
-
KAWE- Диаметр [мм]: 230
- Профиль ступицы: 29 x 22
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
LuK- Диаметр [мм]: 230
- Опции: Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
-
QUINTON HAZELL- Диаметр [мм]: 230
- Число зубцов: 22
- Опции: С подшипником
-
SACHS- Диаметр [мм]: 230
- Профиль ступицы: 26,5x29-22N
- Число зубцов: 22
-
BMWОригинальный
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинальный
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинальный
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинальный
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинальный
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинальный
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинальный
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинальный
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинальный
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинальный
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинальный
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинальный
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинальный
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинальный
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинальный
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинальный
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинальный
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинальный
- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинальный
- Диаметр [мм]: 230
- Число зубцов: 22
- Опции: С подшипником
-
BORG & BECKкод двигателя - M47 D20 (204D4)- Внутренний диаметр: 26,6
- Наружный диаметр [мм]: 29,3
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
-
KAWEкод двигателя - M47N20; Механическая коробка передач; тип коробки передач - ZFF
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 10
- Опции: С маховым колесом
-
KM Germanyкод двигателя - M47N20; тип коробки передач - ZF F; Механическая коробка передач- Число зубцов: 10
- Диаметр [мм]: 230
-
VALEOкод двигателя - M47N20; тип коробки передач - ZF F; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 110
- диаметр 2 (мм): 110
- Опции: С выжимным подшипником
-
VALEOкод двигателя - M47N20; тип коробки передач - ZF F; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBC
- диаметр 2 (мм): 228
- Профиль ступицы: 23 x 29
- Число зубцов: 10
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
KAWE- Параметр: D 230
- Профиль ступицы: 29 x 10
- Регулировка / установка: С автоматической регулировкой
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M47N20; тип коробки передач - ZF F; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBC
- диаметр 2 (мм): 228
- Профиль ступицы: 23 x 29
- Число зубцов: 10
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M47N20; тип коробки передач - ZF F; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBC
- диаметр 2 (мм): 228
- Профиль ступицы: 23 x 29
- Число зубцов: 10
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M47 D20 (204D4)
- Внутренний диаметр: 26,6
- Наружный диаметр [мм]: 29,3
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M47N20; тип коробки передач - ZF F; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBC
- диаметр 2 (мм): 228
- Профиль ступицы: 23 x 29
- Число зубцов: 10
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M47N20; тип коробки передач - ZF F; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBC
- диаметр 2 (мм): 228
- Профиль ступицы: 23 x 29
- Число зубцов: 10
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
VALEOЗамененный: 826267код двигателя - M47N20; тип коробки передач - ZF F; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 230
- диаметр 2 (мм): 228
- Опции: С выжимным подшипником
