Генератор BMW, 3 (E46), (1998 - 2005)
-
BORG & BECKГ. вып. от - 10/2002- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
-
CAMPROГ. вып. от - 10/2002- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Сила тока [A]: 30
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Положение / градусы: L47
- ? шкива [мм]: 54
-
DA SILVANo. техинформации - B11D5- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 150; код двигателя - M47N204D4; Г. вып. от - 10/2002- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Valeo
- ? шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
-
EUROTECКачество - AA- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: L47
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 54
- Количество ребер: 6
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 53
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015161.1
-
SANDO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015295.1
-
SANDO- Опции: С встроенным регулятором
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Версия: 2015332.1
-
SANDO- Вес [г]: 7000
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015357.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C112
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 333192- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 328350- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 327482- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2002- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - F56E5- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 09/2002; код двигателя - M47N 204 D4- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL103
- Диаметр [мм]: 53
- Количество канавок: 5
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 10/2002; код двигателя - M47N 204 D4- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL103
- Диаметр [мм]: 53
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. от - 10/2002- Длина 1 [мм]: 61
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 75,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLкод двигателя - M47N204D4; Г. вып. до - 09/2001- Длина 1 [мм]: 60,5
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
ATL Autotechnikкод двигателя - M47D20TU; Для автомобилей с автоматическим кондиционером; тип коробки передач - GM5,GS539DZ,ZFF,ZFH- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L(61E) DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - M47D20TU; Для автомобилей с автоматическим кондиционером; тип коробки передач - GM5,GS539DZ,ZFF,ZFH- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 61
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L(61E) DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
CEVAMГ. вып. до - 09/2002; код двигателя - M47D20TU- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
CEVAMГ. вып. от - 09/2002; код двигателя - M47D20TU- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - 50D45- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 2CDAC- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - DACF8- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
DA SILVANo. техинформации - C35C3
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 6AC06
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 55A79
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
DA SILVANo. техинформации - F56E5
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - B11D5
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 150- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Valeo
- Количество ребер: 5
-
FRIESENГ. вып. до - 09/2002- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Li 35
- ? шкива [мм]: 55
-
FRIESENГ. вып. от - 09/2002- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 95
- ? шкива [мм]: 54
-
FRIESENГ. вып. до - 09/2002- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 95
- ? шкива [мм]: 60
-
HC-Cargoкод двигателя - M47D20(204D4); Г. вып. до - 09/2001- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 53,4
- Количество канавок: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL103
-
HC-Cargoкод двигателя - M47D20(204D4)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 53,38
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL103
-
HC-PARTSкод двигателя - M47D20(204D4); Г. вып. до - 09/2002- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 53
- Количество канавок: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL103
-
HC-PARTSкод двигателя - M47D20(204D4); Г. вып. от - 10/2002- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 53
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL103
-
HELLAГ. вып. до - 09/2002; код двигателя - M47N204D4; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. до - 09/2002; код двигателя - M47N204D4; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 10/2002; код двигателя - M47N204D4- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 10/2002; код двигателя - M47N204D4
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. до - 09/2002; код двигателя - M47D20(204D4)- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL103
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 10/2002; код двигателя - M47D20(204D4)- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL103
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 14
-
LAUBERГ. вып. до - 09/2001; код двигателя - M47N (204D4); Без ремённого шкива- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок: 5
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
EUROTECЗамененный: 12090181Качество - A- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: L47
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 54
- Количество ребер: 6
Опции
Производитель
