Генератор BMW, 3 (E46), (1998 - 2005)
-
BORG & BECKГ. вып. от - 04/1998- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
-
-
-
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 90
- для артикула №: 210164
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210464
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 90
- ? шкива [мм]: 50
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 95
- ? шкива [мм]: 50
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 95
- ? шкива [мм]: 50
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010163.2
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015243.2
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C68
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C68
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C68
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C68
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 70
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 76
- Толщина 1 [мм]: 28
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 69
- Длина 1 [мм]: 69
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 76
- Толщина 1 [мм]: 28
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 69
- Длина 1 [мм]: 69
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 28
-
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 77,5
- Диапазон разброса [мм]: 76
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49,5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 78
- Диапазон разброса [мм]: 77
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 78
- Диапазон разброса [мм]: 75
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 355342- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 329921- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 329652- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 328832
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. от - 04/1998- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
-
BOSCHкод двигателя - 28 6S 2; Г. вып. от - 11/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140 - ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
BOSCHкод двигателя - 28 6S 2
; Г. вып. от - 11/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140 - ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AD KÜHNERкод двигателя - M52 B28- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL52
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 03/1998; код двигателя - M52B28-EU3; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 01/1999- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
AD KÜHNERкод двигателя - M52 B28- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL52
- Диаметр [мм]: 50,5
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. от - 04/1998- Длина 1 [мм]: 69
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 77
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLкод двигателя - 28 6S 2; Г. вып. от - 11/1998 - Длина 1 [мм]: 69
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
AS-PLГ. вып. от - 04/1998- Длина 1 [мм]: 68,5
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 03/1998; код двигателя - M52B28; тип коробки передач - A5S 310Z,S5D 310Z; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 41,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 11/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 04/1998; Г. вып. до - 08/1999; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 04/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ 61E 15
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 04/1998- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ 61E 15
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 04/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ 61E 15
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 09/1998- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 09/1998- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 15, 16E
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BOSCHЗамененный: 0 123 515 004Г. вып. от - 04/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 124 515 050код двигателя - M52 B28 (286S2); Г. вып. от - 09/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Опции
Длина [мм]
Производитель
