Рычаг (поперечный, диагональный, продольный) BMW, 3 (E46), (1998 - 2005)
-
KAWEГ. вып. от - 03/2001
- Сторона установки: Передний мост / Снизу / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Алюминий
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с зависимой передней осью / Для автомобилей без ксенонового света
- Опции: Без кронштейна
- Ходовая часть: Для автомобилей со спортивной ходовой частью
-
KAWEГ. вып. от - 03/2001
- Сторона установки: Передний мост / Снизу / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Алюминий
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с зависимой передней осью / Для автомобилей без ксенонового света
- Опции: Без кронштейна
- Ходовая часть: Для автомобилей со спортивной ходовой частью
-
KAWEДля автомобилей без спортивного пакета; кроме вар. оснащения - S338A
- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без кронштейна / C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С укрепительным материалом / Без резинового подшипника
- Материал: Алюминий
- Размер конуса [мм]: 14,4 / 14,8
- Наружная резьба 1 [мм]: M12 x 1,50 RHT M
- Наружная резьба 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M
- парные номера артикулов: G6-674
-
KAWEДля автомобилей без спортивного пакета; кроме вар. оснащения - S338A
- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без кронштейна / C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С укрепительным материалом / Без резинового подшипника
- Материал: Алюминий
- Размер конуса [мм]: 14,4 / 14,8
- Наружная резьба 1 [мм]: M12 x 1,50 RHT M
- Наружная резьба 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M
- парные номера артикулов: G6-673
-
MAXGEARкод двигателя - M 54
- Материал: Резина/металл
- Сторона установки: Передняя ось нижняя / С обеих сторон
- Тип установки: Гидроопора
- необходимое количество: 1
-
MOTAQUIPДля автомобилей без спортивной ходовой части
- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOTAQUIPДля автомобилей без спортивной ходовой части
- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOTAQUIPАлюминий
- Сторона установки: Слева снизу / Передний мост
- Длина 1/длина 2 [мм]: 560
- Высота [мм]: 145
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOTAQUIPАлюминий
- Сторона установки: Справа снизу / Передний мост
- Длина 1/длина 2 [мм]: 570
- Высота [мм]: 150
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
KAMOKAвар. оснащения - WITH SB
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа
- Размер конуса [мм]: 14,4
-
MAPCOкроме вар. оснащения - MSportpaket II
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Опции: С резиновым подшипником
- разрешение производителя: HPS standard
- необходимое количество: 1
- парные номера артикулов: 49677/2HPS
-
MAPCOкроме вар. оснащения - MSportpaket II
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- ограничение производителя: Für Xenon
- разрешение производителя: HPS standard
- необходимое количество: 1
- парные номера артикулов: 49676/2HPS
-
MAPCOкроме вар. оснащения - MSportpaket II
- разрешение производителя: HPS standard
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне / Снизу
- Опции: С соединительной штангой
- необходимое количество: 1
-
MAPCOкроме вар. оснащения - MSportpaket II
- разрешение производителя: HPS standard
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост
- Опции: С резиновым подшипником / С соединительной штангой / С аксиальным сочленением
- необходимое количество: 1
-
MAPCOкроме вар. оснащения - MSportpaket II
- разрешение производителя: HPS standard
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне / Снизу
- Опции: С укрепительным материалом
- необходимое количество: 1
-
MASTER-SPORTГ. вып. от - 03/2001
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост / Снизу / Слева
-
MONROEДля автомобилей без спортивной ходовой части
- Сторона установки: Внешний / Передний мост / Справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / Без резинового подшипника
-
MONROEДля автомобилей без спортивной ходовой части
- Сторона установки: Внешний / Передний мост / Слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / Без резинового подшипника
-
MONROEДля автомобилей со спортивной ходовой частью
- Сторона установки: Внешний / Передний мост / Справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MONROEДля автомобилей со спортивной ходовой частью
- Сторона установки: Внешний / Передний мост / Слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOOGДля автомобилей со спортивной ходовой частью
- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOOGДля автомобилей со спортивной ходовой частью
- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOOGГ. вып. от - 02/2001
- Сторона установки: Справа / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Тип установки: Гидроопора
-
NKна ось - 1; кроме вар. оснащения - MSportpaket II
- Сторона установки: Слева / Справа / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
-
NKДля автомобилей со спортивной ходовой частью
- Сторона установки: Справа снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
-
NKДля автомобилей со спортивной ходовой частью
- Сторона установки: Слева снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
-
OPTIMALДля автомобилей без спортивного пакета; кроме вар. оснащения - S338A
- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без кронштейна / C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С укрепительным материалом / Без резинового подшипника
- Материал: Алюминий
-
OPTIMALДля автомобилей без спортивного пакета; кроме вар. оснащения - S338A
- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без кронштейна / C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С укрепительным материалом / Без резинового подшипника
- Материал: Алюминий
-
QUINTON HAZELLДля автомобилей с М-техникой
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Алюминий
-
QUINTON HAZELLДля автомобилей с М-техникой
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Алюминий
-
QUINTON HAZELLДля автомобилей без М-техники
- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Алюминий
- Опции: С резиновым подшипником
-
QUINTON HAZELLДля автомобилей без М-техники
- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Алюминий
- Опции: С резиновым подшипником
-
RTSДля автомобилей без спортивной ходовой части
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Опции: Без кронштейна
- Наружная резьба 2 [мм]: M14x1,5
- Внутренняя резьба 2(мм): M12x1,5
- Материал: Алюминий
- Вес [кг]: 2,91
-
RTSДля автомобилей без спортивной ходовой части
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Опции: С кронштейном
- Наружная резьба 2 [мм]: M14x1,5
- Внутренняя резьба 2(мм): M12x1,5
- Материал: Алюминий
- Вес [кг]: 3,700
-
RTSДля автомобилей без спортивной ходовой части
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Опции: Без кронштейна
- Наружная резьба 2 [мм]: M14x1,5
- Внутренняя резьба 2(мм): M12x1,5
- Материал: Алюминий
- Вес [кг]: 2,91
-
RTSДля автомобилей без спортивной ходовой части
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Опции: С кронштейном
- Наружная резьба 2 [мм]: M14x1,5
- Внутренняя резьба 2(мм): M12x1,5
- Материал: Алюминий
- Вес [кг]: 2,91
-
RTSДля автомобилей со спортивной ходовой частью
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Опции: Без кронштейна
- Наружная резьба 2 [мм]: M12x1,5
- Материал: Алюминий
- Вес [кг]: 2,826
-
RTSДля автомобилей со спортивной ходовой частью
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Опции: С кронштейном
- Наружная резьба 2 [мм]: M12x1,5
- Материал: Алюминий
- Вес [кг]: 3,578
-
RTSДля автомобилей со спортивной ходовой частью
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Опции: Без кронштейна
- Наружная резьба 2 [мм]: M12x1,5
- Материал: Алюминий
- Вес [кг]: 2,826
-
RTSДля автомобилей со спортивной ходовой частью
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Опции: С кронштейном
- Наружная резьба 2 [мм]: M12x1,5
- Материал: Алюминий
- Вес [кг]: 3,578
-
SASICкроме модели - Sport; Механическая коробка передач; тип коробки передач - sequentielle 0; тип модели - Sport; Г. вып. от - 03/2001
- Сторона установки: Справа / Передний мост
- для оригинального номера: 31126777852
-
SASICкроме модели - Sport; Механическая коробка передач; тип коробки передач - sequentielle 0; тип модели - Sport; Г. вып. от - 03/2001
- Сторона установки: Слева / Передний мост
- для оригинального номера: 31126777851
-
MAPCOкроме вар. оснащения - MSportpaket II
- Количественная единица: Комплект
- Тип руля: Для поперечного рычага
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа / Снизу / Задний мост
- Опции: С укрепительным материалом
- необходимое количество: 1
-
MAPCOкроме вар. оснащения - MSportpaket II
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- разрешение производителя: HPS standard
- Материал: Алюминий
- необходимое количество: 1
- парные номера артикулов: 49677/1HPS
-
MAPCOкроме вар. оснащения - MSportpaket II
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- разрешение производителя: Für Xenon / HPS standard
- Материал: Алюминий
- необходимое количество: 1
- парные номера артикулов: 49676/1HPS
-
MOOGГ. вып. от - 02/2001
- Сторона установки: Слева / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Тип установки: Гидроопора
-
OPTIMALДля автомобилей без спортивного пакета; кроме вар. оснащения - S338A
- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С кронштейном / C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником / С укрепительным материалом
- Материал: Алюминий
-
OPTIMALДля автомобилей без спортивного пакета; кроме вар. оснащения - S338A
- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С кронштейном / C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником / С укрепительным материалом
- Материал: Алюминий
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSJ1707SДля автомобилей без М-техники
- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- Материал: Алюминий
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSJ1708SДля автомобилей без М-техники
- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- Материал: Алюминий
Сторона установки
Опции
Материал
Длина [мм]
Производитель