Компрессор/детали BMW, 3 (E90), (2005 - 2011)
-
PRASCOГ. вып. от - 11/2006; Г. вып. до - 06/2007; код двигателя - N52B25A/N52NB25A
- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 10/2006
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- ? шкива [мм]: 120
- Количество канавок: 6
- Литраж компрессора [куб.см]: 171
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 10/2006
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- ? шкива [мм]: 120
- Количество канавок: 6
- Литраж компрессора [куб.см]: 171
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 10/2006
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- ? шкива [мм]: 120
- Количество канавок: 6
- Литраж компрессора [куб.см]: 171
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 10/2006
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- ? шкива [мм]: 120
- Количество канавок: 6
- Литраж компрессора [куб.см]: 171
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 10/2006
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- ? шкива [мм]: 120
- Количество канавок: 6
- Литраж компрессора [куб.см]: 171
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 10/2006
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- ? шкива [мм]: 120
- Количество канавок: 6
- Литраж компрессора [куб.см]: 171
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 10/2006
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- ? шкива [мм]: 120
- Количество канавок: 6
- Литраж компрессора [куб.см]: 171
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 10/2006
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- ? шкива [мм]: 120
- Количество канавок: 6
- Литраж компрессора [куб.см]: 171
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 10/2006
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- ? шкива [мм]: 120
- Количество канавок: 6
- Литраж компрессора [куб.см]: 171
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 10/2006
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- ? шкива [мм]: 120
- Количество канавок: 6
- Литраж компрессора [куб.см]: 171
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 10/2006
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- ? шкива [мм]: 120
- Количество канавок: 6
- Литраж компрессора [куб.см]: 171
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: O-RINGS INCLUDED / PREFILLED PAG-OIL
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 06/2007
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
BMWОригинальныйдля OE-№ - 65529122618; С электромагнитное сцепление
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C / Poly-V6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Brida
- номер компонента: 447190-8540
- Хладагент: R 134a
- Количество масла [мл]: 190
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинальныйдля OE-№ - 65529122618; С электромагнитное сцепление
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C / Poly-V6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Brida
- номер компонента: 447190-8540
- Хладагент: R 134a
- Количество масла [мл]: 190
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 06/2007
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
BMWОригинальныйвар. оснащения - ACR65272SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C / 134383R
-
BMWЗамененный: FCN3657 ОригинальныйNo. техинформации - FF6C6
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
BMWЗамененный: FCN3657 ОригинальныйNo. техинформации - FF6C6
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
BMWЗамененный: FCN3657 ОригинальныйNo. техинформации - FF6C6
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
BMWЗамененный: FCN3657 ОригинальныйNo. техинформации - FF6C6
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
BMWЗамененный: FCN3657 ОригинальныйNo. техинформации - FF6C6
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
BMWЗамененный: FCN3660 ОригинальныйNo. техинформации - A355D
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 115
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
PRASCOГ. вып. до - 10/2006; код двигателя - N52B25A
- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 110
-
PRASCOГ. вып. от - 11/2006; Г. вып. до - 06/2007; код двигателя - N52B25A/N52NB25A
- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 110
-
PRASCOГ. вып. до - 10/2006; код двигателя - N52B25A
- ограничение производителя: DENSO
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- ? шкива [мм]: 110
-
VAN WEZELГ. вып. до - 09/2006
- ограничение производителя: PV6
- Количество ребер: 6
-
NRFГ. вып. до - 06/2007
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
NRFГ. вып. до - 06/2007
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
Опции
Длина [мм]
Спецификация
Производитель