Лямбда-регулирование BMW, 3 Touring (E91), (2005 - 2012)
-
BMWОригинальный- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии18 470 руб. -
BMWОригинальныйкод двигателя - N54B30A; К катализатору; для цилиндра - 1-3Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии17 350 руб.
-
BOSCHкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 05/2012; Перед катализатором- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 670
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
Доступность: 3 шт.Срок поставки: В наличии7 640 руб. -
BOSCHкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010; Перед катализатором; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1400
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
Доступность: 5 шт.Срок поставки: В наличии13 820 руб. -
BOSCHкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010; Перед катализатором; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1200
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
Доступность: 5 шт.Срок поставки: В наличии13 370 руб. -
BOSCHкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 490
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии7 970 руб. -
DENSOкод двигателя - N54B30O0; для цилиндра - 4-6; Диагностический зонд- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
Доступность: 50 шт.Срок поставки: В наличии8 630 руб. -
DENSOкод двигателя - N54B30O0; для цилиндра - 4-6; Диагностический зонд- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 500
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии11 280 руб. -
DENSOкод двигателя - N54B30O0; для цилиндра - 1-3; Диагностический зонд- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 600
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
Доступность: 7 шт.Срок поставки: В наличии10 390 руб. -
STELLOX- Лямда-зонд: Диагностический зонд
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 540
- Номинальное сопротивление [Oм]: 9
- Версия: Zr Planar
- Размер резьбы: M18X1,5
- Вес [кг]: 0,180
-
WILMINK GROUP- Сторона установки: Задний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 500
-
WILMINK GROUP
- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
WILMINK GROUP
- Сторона установки: Задний мост
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1200
-
BMWОригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BMWОригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BMWОригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BMWОригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BMWОригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BMWОригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 500
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1200
-
BMWОригинальный
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд
- Длина [мм]: 1400
- Количество присоединений: 6
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
-
BMWОригинальный
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд
- Длина [мм]: 1400
- Количество присоединений: 6
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1200
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
FAE- Лямда-зонд: Регулирующий зонд
- Длина [мм]: 1400
- Количество присоединений: 6
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
-
FISPA- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
PIERBURG- Сторона установки: Задний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 500
-
PIERBURG- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
PIERBURG- Сторона установки: Задний мост
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1200
-
SIDAT- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 05/2012; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-PWA-903; No. техинформации - 136753; Г. вып. от - 03/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 05/2012; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 1558873; No. техинформации - 143114; Г. вып. от - 03/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 05/2012; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - GY05-18-861A; No. техинформации - 148772; Г. вып. от - 03/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 05/2012; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 46760867; No. техинформации - 161617; Г. вып. от - 03/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 05/2012; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - XL3Z-9F472-C; No. техинформации - 175096; Г. вып. от - 03/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 05/2012; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - MD345 230; No. техинформации - 191269; Г. вып. от - 03/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 05/2012; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36532-PDE-E02; No. техинформации - 196966; Г. вып. от - 03/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 05/2012; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - BP4Y-18-861C; No. техинформации - 202714; Г. вып. от - 03/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 05/2012; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - JE99-18-86Z; No. техинформации - 2406; Г. вып. от - 03/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 05/2012; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 04671 052; No. техинформации - 7972; Г. вып. от - 03/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 05/2012; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 21261; Г. вып. от - 03/2010- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010; Перед катализатором; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1400
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHЗамененный: 0 258 006 795код двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 560
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
Сторона установки
Опции
Длина [мм]
Производитель
