Прокладка стерженя BMW, 5 (E34), (1987 - 1995)
-
GOETZEГ. вып. от - 10/1992; код двигателя - M50 B25 (256S2) -
GOETZEГ. вып. до - 09/1992; необ. кол-во - 2; код двигателя - M50 B25 (256S2)
-
PAYENГ. вып. от - 10/1992; код двигателя - M50 B25 (256S2) -
WILMINK GROUPнеоб. кол-во - 24; Г. вып. до - 09/1992 -
WILMINK GROUPкод двигателя - M50 B25 (256S2); Г. вып. до - 09/1992; необ. кол-во - 2
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M50 B25 (256S2); Г. вып. до - 09/1992; необ. кол-во - 24
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M50(256S2); Г. вып. от - 09/1992
-
WILMINK GROUPГ. вып. от - 10/1992; код двигателя - M50 B25 (256S2)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M50 B25 (256S2); Г. вып. от - 10/1992
-
VICTOR REINZЗамененный: 70-36312-00код двигателя - M50 B25 (256S2); Г. вып. от - 10/1992; необ. кол-во - 24 -
WILMINK GROUPЗамененный: WG1246001код двигателя - M50 B25 (256S2); Г. вып. от - 10/1992; необ. кол-во - 24
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M50(256S2); Г. вып. от - 09/1992 -
-
GOETZEГ. вып. от - 10/1992; необ. кол-во - 24; код двигателя - M50 B25 (256S2)
- Высота [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
-
PAYENГ. вып. от - 10/1992; необ. кол-во - 24; код двигателя - M50 B25 (256S2)
- Высота [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M50 B25 (256S2); необ. кол-во - 2; Г. вып. до - 09/1992
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M50 B25 (256S2); Г. вып. от - 10/1992
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M50 B25 (256S2); необ. кол-во - 24; Г. вып. до - 09/1992
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 9,8 / 13,2
- Толщина [мм]: 10
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M50 B25 (256S2); необ. кол-во - 24; Г. вып. от - 10/1992
- Внутренний диаметр: 6
- Наружный диаметр [мм]: 8,8 / 12,2
- Толщина [мм]: 9,7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUPнеоб. кол-во - 24; Г. вып. от - 10/1992
- Цвет: Зеленый
-
WILMINK GROUPГ. вып. от - 10/1992; необ. кол-во - 24; код двигателя - M50 B25 (256S2)
- Высота [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
-
WILMINK GROUPГ. вып. от - 10/1992
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUPнеоб. кол-во - 2; Г. вып. до - 09/1992
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
GLASERЗамененный: 92450код двигателя - M50 B25 (256S2); необ. кол-во - 2; Г. вып. до - 09/1992- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
GLASERЗамененный: 92830код двигателя - M50 B25 (256S2); Г. вып. от - 10/1992
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
GLASERЗамененный: 76532код двигателя - M50 B25 (256S2); необ. кол-во - 24; Г. вып. до - 09/1992
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 9,8 / 13,2
- Толщина [мм]: 10
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)
-
GLASERЗамененный: 76662код двигателя - M50 B25 (256S2); необ. кол-во - 24; Г. вып. от - 10/1992
- Внутренний диаметр: 6
- Наружный диаметр [мм]: 8,8 / 12,2
- Толщина [мм]: 9,7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
JP GROUPкод двигателя - M50B25TU; Г. вып. до - 09/1992 -
BMWОригинальныйнеоб. кол-во - 24; Г. вып. от - 10/1992
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWОригинальныйнеоб. кол-во - 24; Г. вып. от - 10/1992
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWОригинальныйнеоб. кол-во - 24; Г. вып. от - 10/1992
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWОригинальныйнеоб. кол-во - 24; Г. вып. от - 10/1992
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWОригинальныйнеоб. кол-во - 24; Г. вып. от - 10/1992
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWОригинальныйнеоб. кол-во - 24; Г. вып. от - 10/1992
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWОригинальныйнеоб. кол-во - 24; Г. вып. от - 10/1992
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWОригинальныйнеоб. кол-во - 24; Г. вып. от - 10/1992
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWОригинальныйнеоб. кол-во - 2; Г. вып. до - 09/1992
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWЗамененный: 19036017 Оригинальныйкод двигателя - M50; Версия - 24 Valves
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 9,8
- Наружный диаметр 2 [мм]: 13,2
- Высота 1 [мм]: 9,8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWЗамененный: 19036017 Оригинальныйкод двигателя - M50; Версия - 24 Valves
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 9,8
- Наружный диаметр 2 [мм]: 13,2
- Высота 1 [мм]: 9,8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 2; Г. вып. от - 09/1992- Внутренний диаметр: 5
-
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 12; Г. вып. до - 09/1992- Внутренний диаметр: 5,5
- Наружный диаметр [мм]: 12 / 7
- Материал: Резина/металл
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7
-
SWAGнеоб. кол-во - 2; Г. вып. от - 09/1992- Внутренний диаметр: 5
-
SWAGнеоб. кол-во - 12; Г. вып. до - 09/1992- Внутренний диаметр: 5,5
- Наружный диаметр [мм]: 12 / 7
- Материал: Резина/металл
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал
Длина [мм]
Производитель
